3月30日，中国南方航空（以下简称“南航”）广州-合肥-洛杉矶全货运航线顺利实现首航。首航航班满载91.7吨货物从合肥新桥机场起飞，预计在北京时间当天22点50分抵达洛杉矶。
合肥首条全货机国际航线
这条航线是合肥新桥机场运营的首条全货机国际航线，由南航与中外运空运发展股份有限公司（以下简称“中外运”）合作执行。每周三、周六凌晨06:30分，航班从广州起飞经两个小时十分钟抵达合肥，在合肥装货后于11:00分起飞，12个小时后，在北京时间22:50分即可抵达洛杉矶。通过这条航线，合肥生产的笔记本电脑等货物仅需12个小时即可抵达洛杉矶，还可通过南航在当地密集的地面卡车网络，便捷地中转到北美西雅图、丹佛、迈阿密等70多个城市。航线开通后，北美的电器、服装等跨境电商产品也可以以更快的速度运回国内，送到合肥市民的手上。
波音777全货机执飞
这条航线由B777F全货机执飞，该机型是南航货运的主力机型，拥有燃油经济性好、航程长等优点。B777F全货机的载量可达100吨，可以承载37块集装板，机舱具有温度、湿度调节的功能，可以为生鲜、药品等对温度要求高的货物提供优质的保障。
南航提供个性化服务
为保证航线顺利开航，南航货运专门成立项目小组，全程跟进航班运行涉及的航班编排、运输资质、关务问题、业务培训和现场操作等事宜，并与中外运及安徽机场集团保持密切联系，共同推动项目稳步发展。3月份，南航货运派项目组两次赴合肥参加开航协调会，与机场、海关、边检、空管等单位进行沟通，落实航班执行所需要协调相关事宜。
据了解，南航专门按照中外运出货时间制定航班班期，进行时刻申请和机组人员重新编排。同时，南航还对合肥每月温度状况进行研究和测算，并以此为根据调整航班的起飞时刻，以减少夏季高温限载的影响，保证最大程度的载量提供。
新航季每周执飞44班全货机
航线开通后，在夏秋航季南航每周将执飞44班国际货运航班。其中国内直达北美航线每周20班，广州始发每周8班，浦东始发每周12班。欧洲市场方面，运营每周12班国内至阿姆斯特丹航线，每周10班至法兰克福直达航线。在东南亚市场，将广州至越南货机航班由原来的周四、周六调整为周三、周六，以便于越南货物到广州后衔接周四往欧美的航班，打造具有特色的“广州之路”。
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1. 南航货运，天合货运联盟成员之一。目前拥有12架B77F货机和2架B747-400F货机，以广州、上海为枢纽，已开辟15条货运航线，每周有44个货班从上海和广州始发，国内衔接重庆、天津等航点，国外通达伦敦、阿姆斯特丹、维也纳、法兰克福、洛杉矶、芝加哥、胡志明、河内等欧美和东南亚地区航点。同时，南航货运经营600多架客机腹舱业务，可提供密集覆盖国内，全面辐射亚洲，链接欧美澳非洲各主要城市的腹舱运输服务。
2.波音777货机简介：波音777货机机身全长62.94米，翼展64.80米，高度18.76米，主舱地板高度5.09米，下货舱地板高度3.11米，最大载货量（理论结构）105.9吨，最大载货容积650立方米，满业载最大航程约为9630公里。波音777货机的航程超过世界上其他任何一款货机，所提供的运力也超过其他任何一款双发货机。波音777货机在所有大型货机中航程成本最低。波音777货机的噪声标准将达到QC2，为最大限度地出入对噪声要求比较严格的机场打下了基础。
3. 2016年夏秋航季，南航货运可为客户提供广州-重庆-阿姆斯特丹-广州、广州-阿姆斯特丹-广州、广州-法兰克福-广州、广州-伦敦-法兰克福-广州、广州-安克雷奇-洛杉矶-广州、广州-安克雷奇-芝加哥-天津-广州、广州-河内-胡志明-广州、浦东-阿姆斯特丹-重庆-浦东、浦东-阿姆斯特丹-浦东、浦东-阿姆斯特丹-维也纳-浦东、浦东-法兰克福-浦东、浦东-洛杉矶-浦东、浦东-洛杉矶-温哥华-浦东、浦东-洛杉矶-天津-浦东、浦东-安克雷奇-芝加哥-浦东共15条货运航线服务。
