2月1日，随着最后一台飞机发动机通过海关卡口运入翔安保税物流中心，待办结关税减免手续后转交厦门大学，标志着美国常青航空破产清算飞机拆解退运工作顺利完成，这也是全国首个飞机拆解退运的成功案例。
“从方案确定到启动拆解、办结手续，整个工程历时仅一个月，多亏了海关的支持与帮助，拆解退运工作才能如此顺利！”看到困扰多年的老大难问题终于解决，太古飞机工程有限公司通关事务经理孙立甚是激动。
据悉，该架飞机为美国常青国际航空公司所有，2012年8月送到厦门太古飞机工程有限公司进行检查维修。不料飞机维修完毕后，该航企却已申请破产，其维修款项也拖欠太古公司。根据太古和常青公司的合约，太古公司有权妥善处置该飞机。为进一步帮助我国航空科研教学发展，厦门海关经过多次调研，建议企业将飞机进行拆解，并将部分关键零部件赠予厦门大学做航空学科教学科研之用，剩余部分则退运出境，该建议立即得到太古公司响应。
据厦门海关统计，本次飞机拆解退运工作，发动机、起落架等共计23件关键零部件通过退运至翔安保税物流中心的方式捐赠厦门大学，剩余19车、总重69.312吨的飞机拆解件则通过陆路陆运转关方式退运香港。
作者 郭婕妤
