据《今日美国》报道,美联航将使用其新的波音787-9梦想客机执飞旧金山-新加坡直飞航线。
美联航表示,这条新航线是世界上最长的梦想客机航线以及美国航企运营的最长定期航线。美联航也因此将成为唯一运营美国直飞新加坡航班的航空公司。
美联航这条新航线上的航班服务将于6月1日开始。美联航的787-9梦想客机可搭乘252名乘客,包括48个商务和头等舱座位以及204个经济舱座位。这些经济舱座位中,有88个属于舒适经济舱座位(Economy Plus),其腿部空间多出了几英寸。
美联航大西洋与太平洋地区销售副总裁Marcel Fuchs在一份声明中称:“我们对于开通旧金山-新加坡直飞航班服务感到非常兴奋。我们最新的波音787梦想客机使得这条期待已久的新航线成为可能,它将让我们往来旧金山与新加坡之间的客户受益。到达旧金山的客户如果想要前往美国其它城市,他们将拥有几十条连接航班可选择。”
根据OAG的数据,美联航的旧金山-新加坡航线距离为8446英里,将取代达美航空距离为8439英里的亚特兰大-约翰内斯堡航线成为美国航企运营的最长航线。目前,从美国机场出发的距离最长航班是由澳洲航空运营的,即空客A380执飞、距离为8578英里的达拉斯-沃思堡-悉尼航线。
一旦旧金山-新加坡航线开通,美联航将停飞其现有的东京成田-新加坡航线。但是,美联航称新加坡客户仍然可以选择在东京转机以搭乘飞往美国的航班,他们可以乘坐美联航合作伙伴全日空航空的航班;全日空也有东京直飞新加坡的航班服务。
与美联航现有的非直飞航线以及竞争对手的航线相比,新的旧金山-新加坡直飞航线最多可让美联航客户单程节约四个小时。美联航也将由此成为唯一一个开通美国与新加坡直飞航班的航空公司,至少目前是这样。
新加坡航空此前曾运营过新加坡直飞几个美国城市的航班,但它于2013年停飞了这些航线。目前,新航仍然运营四条美国航线(纽约肯尼迪、洛杉矶、休斯顿、旧金山),但这些航班在飞往新加坡之前,需要首先在五个其它城市(首尔、香港、东京、法兰克福或莫斯科)经停一下。
新航已经表示,它打算在接收其新的空客A350飞机之后即重启新加坡直飞美国航班,但它至早要到2018年才能接收A350。
作者 叶磊