今天上午，作为第十六届西博会专项活动之一的第三届中国（成都）国际通用航空发展高峰论坛在成都开幕。记者从论坛上获悉，目前四川已启用通航机场8家，已完成选址、正在进行前期工作的通航机场3家，“十三五”期间拟建机场83家。
本届论坛以“新空间——西部航空产业的创新发展”为主题，四川省有关市（州）政府及省级部门领导，捷克、以色列等国驻成都总领事馆官员，境内外相关行业商协会，科研院所，通用航空制造、营运、服务企业，金融投资机构代表参会。
著名航空专家、中国航空学会原秘书长张聚恩，国家空域管理中心副主任刘玉林，德事隆中国区总代表张传勇，中国民用航空飞行学院直升机飞行大队政委王宏建，中国民航干部管理学院副教授于一，霍尼韦尔航空集团亚太区市场战略经理马楷南，中国航空器拥有者及驾驶员协会理事李晨等专家学者围绕低空空域管理改革政策、航空业国际合作、通航人才培养、通航投融资、飞行互联与数据服务等热点发表主题演讲，深入解读加快西部航空产业发展的新路径。
在下午的分论坛上，来自四川大学、绵阳科技城（北川）通航产业园、空中客车直升机公司、西林凤腾等单位的嘉宾围绕“通航旅游”展开对话讨论，共同探讨通用航空在旅游行业的应用与发展。
此外，论坛上还举行了四川省通航项目签约仪式，北川羌族自治县人民政府与天津市华科通用航空有限公司签署合作协议，将在绵阳科技城（北川）通航产业园建设北川华科通用航空产业项目，总投资约3.6亿元人民币。德阳市人民政府与捷克共和国中捷航空工业协会签署谅解备忘录，双方将于2017年8月在德阳广汉机场联合举办四川国际航空航天展。
有关负责人在会上介绍，航空产业已被列为四川重点发展的七大军民融合产业之首，航空与燃机也是培育的五大高端成长性产业之一。经过近几年的发展，四川航空与燃机产业已形成一定比较优势，产业体系完备、科研实力较强，具备高点起步、加快发展的条件。
值得一提的是，截至目前，全省取得经营许可证的通用航空企业10家、通航俱乐部4家，正在筹建的通航企业18家、通航俱乐部4家，占到整个西南地区的40%以上，是西南地区通用航空现有和筹建企业最多的省份。已启用通航机场8家，在2030年前建成80个以上适合固定飞机起降的通用机场。
