继6月被民航华北局约谈后，荷兰皇家航空上周被民航华北局再次约谈。这一次的原因是荷航机长在厦门机场进近过程中失能，构成运输严重事故症候。
华北局方面披露的信息是，9月5日，荷兰皇家航空公司波音787飞机在厦门机场进近过程中机长失能，并宣布了MAYDAY。该局就此事在11月15日约谈荷航安全运行副总裁。
中国民航采取的安全措施包括：
在机组宣布紧急状态后，空管部门立即启动了应急响应，指挥其他飞机避让，使飞机安全落地。
随后，提供了应急救护支援。
要求荷航不得派遣当事机长作为机组成员执行任务，增派其他机长执行回程任务。
对荷航的厦门航站进行安全检查，对公司在中国的运行进行限制。
同时，将情况通报荷兰民航当局。
荷航副总裁Hoogendijk表示，他们对当班机长进行了事后调查，初步认定此为一起孤立的因食物中毒而引起的机组失能事件。其将按中方的要求，在该机长下次体检证年检合格前，不得执行飞抵中国的航班任务。荷航内部还将加强整改，增加机组年度模拟训练中，在机长失能情况下，副驾驶按照机长的标准，接管操纵飞机的课目。并表示愿意接受中方派员对主运行基地进行检查，并共同探讨加强SMS管理。
今年6月6日，华北局约谈过荷航，对该航阿姆斯特丹至杭州进港航班中发现多出货物未在货邮舱单上显示一事进行了详细核查。经了解，KL881航班杭州进港后多出8件货物，其中2件分别贴有3类和9类危险品标记和操作标签，始发站同为大阪，目的站分别为法兰克福和奥斯陆。两件危险品在始发站进行了危险品申报和收运检查，在阿姆斯特丹中转过程中，因装卸差错被装上了前往杭州的航班。
荷航目前在华运行4个机场，每周班次数十个。
