据中国之声《新闻晚高峰》报道，据日本媒体报道，关于日本冲绳县的美军普天间机场附近居民以美军机噪音有损健康为由要求禁止噪音和赔偿损失的诉讼。当地时间17日，日本那霸地方法院冲绳支部判定日本中央政府予以赔偿，但驳回了其他诉求。
这是普天间基地附近居民发起的第二次普天间噪音诉讼。第一次诉讼是2015年，普天间机场周边2200名居民曾以美军机噪音影响其日常生活以及睡眠、饱受精神折磨为由，要求国家赔偿10亿日元的损失。最终那霸地方法院冲绳支部同年11月作出裁定，要求国家赔偿其7.54亿日元的损失。
据日本放送协会（NHK）报道，此次诉讼由冲绳美军普天间基地周边的大约3400名居民联合发起，在判决中，那霸地方法院冲绳支部判定日本中央政府需赔偿24亿5800万日元予以当地居民。那霸地方法院冲绳支部审判长藤仓澈也表示：“上个世纪70年代前后由于基地周边的噪音引起的影响成为社会的问题，但是到现在为止也没有彻底的防范策略，附近居民也一直遭受着危害。违法的噪音污染问题被随意地搁置在一边。基于此，那霸地方法院冲绳支部判定日本中央政府需赔偿24亿5800万日元予以当地居民。”
但是，对于居民们提出让驻日美军军机停飞的诉求，裁判长最终予以驳回。
普天间基地位于冲绳群岛宜野湾市普天间川市中心，是驻冲绳美国海军陆战队的基地，面积约占该市面积的25%。这里是美海军陆战队在日本最大规模的武装直升机机场。在普天间基地附近生活着的大约3400名居民，当地住宅密集，居民们深受美军军机噪音困扰，不仅不能得到充分的睡眠，健康状况也受到危害，因此对国家提出要求禁止噪音和赔偿损失的诉讼。在4年多的审判过程中，噪音妨碍睡眠等造成的危害是否能被具体立证，成为主要争论的焦点。
多年来，普天间基地带来的噪音问题一直为当地居民所苦恼。据了解，早在2002年和2003年，当地居民就曾起诉日本政府，要求赔偿及停止美军机在深夜和清晨飞行，最后虽然得到一些赔偿，但停飞的请求却被以“现阶段的法律制度不支持”为由而驳回。而尽管早在1996年日美就达成《噪音防止协定》，其中提到“晚10点至次日早6点禁止飞行”，但该规定形同虚设。知情人士表示，“因为有时差，从美国那边飞过来的飞机经常是凌晨以后才降落，非常扰民。”
普天间基地附近居民赤岭和伸曾这样告诉媒体：“最初鱼鹰运输机部署时，美方承诺不会飞到学校、医院、加油站上空，因为太危险了，但是美方根本没有遵守承诺。”
“宜野湾市的普天间机场是世界上最危险的飞机场”，2004年，美军CH-53D大型运输直升机坠毁在普天间基地紧邻的冲绳国际大学校园里，当时正好赶上假期没有学生伤亡，但是当时的目击者冲绳国际大学教授井端正幸至今仍心有余悸：“飞机坠落后，立刻爆炸并起火，我赶到现场时爆炸已经完了，但冒出很高的烟。”
其实早在1996年4月，日美两国首脑就在2007年前归还该机场问题达成了协议。2001年底，日本中央政府和冲绳地方政府达成协议，准备将普天间机场搬迁到冲绳名护市边野古地区，在距陆地两公里的珊瑚礁上建设新的美军基地。不过事实上，20年过去了，普天间基地的迁移进展依旧缓慢，迟迟未能解决。
凤凰卫视驻日本记者李淼观察，普天间机场的跑道并不是很平坦，因为普天间基地现在已经非常的老旧，几十年来它的搬迁计划和撤离计划一直都没能够实现，今后普天间基地什么时候能够搬离冲绳还是未知数。
分析指出，至今已20年，日本政府与冲绳地方政府的协调仍然未果，冲绳县人民无法感受到政府解决问题的诚意，这将影响急于强化日美同盟的安倍政权，而虽然有强大的民意支持，冲绳地方政府很难斗得过美日两国政府，因而冲绳岛美军基地的对立形势料将长期化。
