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2030年中国将成全球最大航运市场

收藏 www.jctrans.com 2015-5-4 8:29:00 国际商报

导读:国际航空运输协会提供的数据显示,2014年全球每百万架次航班全毁事故率仅为0.23,这相当于每440万架次航班中有1次重大事故,相对于最近5年每170万架次航班有1次重大事故,事故率降低了60%。

  国际航空运输协会(IATA)理事长兼首席执行官汤彦麟(TonyTyler)近日表示,到2030年,中国有望取代美国,成为全球最大客运市场。他认为,从统计数据上讲,全球航空飞行依然是安全的,其中亚洲尤其是中国航空飞行是非常安全的。

  国际航空运输协会提供的数据显示,2014年全球每百万架次航班全毁事故率仅为0.23,这相当于每440万架次航班中有1次重大事故,相对于最近5年每170万架次航班有1次重大事故,事故率降低了60%。

  2014年以来亚洲航空公司发生了一些航空安全事故,但汤彦麟表示,全球及亚洲航空飞行还是很安全的,尤其是中国。近两年,中国未发生飞机全毁事故。“2009年~2013年,中国每百万架次航班的全损率为0.06,同期全球平均水平是0.5,中国是全球主要航空市场中安全表现最好的。”而除中国外的亚洲其他地区,去年每230万架次航班中有1架飞机发生全毁事故,相比近5年的每160万架次航班有1次全毁事故,已有明显提升。

  提到中国航空业,汤彦麟还特别强调称:“中国民航业近年取得的成绩是巨大的、惊人的,在规模和质量方面都有很大的飞跃。到2030年,中国有望取代美国,成为全球最大客运市场。届时,全球约五分之一的旅客或来自中国,或将前往或者途经中国旅游。”

  汤彦麟透露,为了助力中国航空业发展,国际航协近期加大了与中方的合作力度,并签署了一系列合作协议。

  至于如何进一步保障航空安全的问题,汤彦麟表示,未来国际航协将加大对所有航班数据的分析力度,而不仅仅是对事故的调查。同时强化国际航空运输协会安全审计认证(IOSA),从过去每两年进行一次进阶成为一个持续管理的流程。另外,还将推出新的安全标准评估(ISSA),在全球范围内推广最佳安全实践。 

  记者 杨舒

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