据克拉克松统计，2015年6月，中国船厂接单量为17艘，45.3万CGT，环比上升了54.0%，同比下降了69.5%;近12个月，中国船厂的接单量呈下降的趋势;2015年1-6月，中国船厂接单量为266.8万CGT，较2014年1-6月下降了77.5%。
按船型分析，新签订单的主要船型为油船和汽车运输船，其中油船12艘，34.7万CGT;汽车运输船5艘，15.0万CGT。接单量较多的为巴拿马型油船、汽车运输船和VLCC，分别为5艘、5艘和3艘。
按船厂分析，2015年6月，接单量排名前五位的船厂依次为大连船舶重工、扬帆集团、中海工业(江苏)、大连中远川崎和中船防务，接单量分别为19.0万、15.0万、11.3万、4.4和3.4万CGT。
按船东分析，2015年6月，在中国船厂下单量排名前五位的船东依次为中远集团、Grimaldi Group、Marine Management、Rederi AB Gotland和CCCC Group，下单量依次为23.4万、15.0万、11.4万、3.4万和1.4万CGT。
