据福布斯新闻报道,美联航表示,由于与受政府补贴的海湾航企竞争越来越困难,尤其美国联邦政府又决定所有飞华盛顿至迪拜航线的政府人员都将搭乘阿联酋航空的飞机,美联航将于2016年1月起停飞该航线。
8月份,美国政府事务管理局(GSA)将华盛顿至迪拜航线2016年的政府合同授予捷蓝航空。捷蓝航空自身未开通该航线,但与阿联酋航空之间存在代码共享合作。
美联航表示,结果是预计15000名政府雇员将在2016年搭乘阿联酋航空的航班飞往迪拜。
美联航法规与政策副总裁斯蒂夫·莫里西(Steve Morrissey)在一份声明中表示:“很不幸GSA将这条航线给了一家未开通中东地区航线的航空公司,而且将全靠一家受补贴的外国航空公司搭载美国政府雇员、军方人员和承包商们。我们认为这一决定违反了《美国差旅飞行法》,该法案明确限制美国政府向非美国航空公司购买商业航班服务。就华盛顿至迪拜航线而言,捷蓝航空只是充当了阿联酋航空的订票中介。”
美联航曾正式抗议这一决定,但没有任何结果。
此前在10月份,达美航空曾宣布将于2016年2月11日停飞亚特兰大至迪拜航线。在此之后,将没有任何美国航空公司执飞迪拜航线,而阿联酋航空、阿提哈德航空和卡塔尔航空仍频繁飞往12个美国城市。
美联航最后一次从华盛顿杜勒斯机场飞往迪拜的航班将于2016年1月23日出发,1月25日返回。(李晓燕/翻译)