从2015年10月25日起福州长乐国际机场将开始执行2015/16冬春季航班计划，新航季福州机场计划周运输航班量1929个架次，日均275个架次，较即将结束的2015年夏秋航季实际周航班量多255个架次，环比增长15.2%；同比2014/15冬春航季实际周航班量多412个架次，同比增幅达27.2%。
新航季通航点将达73个
新航季福州机场本航季将新增国内外 3个通航点，国内将增加铜仁、常德航点，国际将新增悉尼洲际航点，届时国内外计划通航点将达73个，国际及地区通航点19个（香港、澳门、台北、高雄、台中、新加坡、吉隆坡、大阪、雅加达、曼谷、济州、暹粒、纽约、金边、首尔、悉尼、襄阳、名古屋、冲绳），运营航空公司29家，共新增9条航线，届时国内外航线达106条，其中26条国际及地区航线，80条国内航线。
新开及加密多条国内外航线
新开国内航线有天津航空新开福州-贵阳-铜仁、福州-常德-西安，分别每天一班；西部航新开三亚-福州-哈尔滨，每天一班；山东航新开福州-济南-大连，每天一班；厦航新增南宁-福州-天津、福州-武汉-西宁、福州-香港、福州-青岛-哈尔滨航班，分别每天一班。
进入冬季，温暖的南方地区及东北部冰雪旅游热点城市航班密度大增，福州至海口、三亚、哈尔滨分别每天3班，福州至贵阳及南宁加密每天至7班、福州至昆明增至每天6班，福州至香港航班加密至每天5班。国际航线网络主要加密日本、泰国旅游城市航班数量，吉祥航、厦航陆续新开日本航线，通往日本的航班数量由去年的每周3班增加到每周23班，通达日本东京、大阪、名古屋、冲绳四个主要城市；春秋航新航季开通福州-曼谷航班每周四班，通往泰国曼谷的航班数量由去年的每周6班增加到每周14班，吴哥航将恢复暹粒旅游包机航班，每周2、6执行，金边航班每周4执行，首尔航班也将恢复运营。春秋航还将在年底前加入日本航线运营，开通福州-大阪航班每周四班。
福州航空再发力福州市场
福州航空新航季再次发力福州市场，于年底前陆续引进三架B7338飞机运营，新增福州-天津-哈尔滨、福州-南京、福州-长沙、福州-武汉、福州-宜昌-兰州5个航班，执飞航线增至20条，通达航点20个，逐步建立起以福州为中心辐射全国的航线网络，力争年底福州市场份额达10%，形成福州机场双基地航空有序竞争共同发展的良好市场环境。
洲际航线又下一城，福州将直航悉尼
继东航开通福州至纽约首个洲际航班后，厦航将于11月29日开通第二条洲际航线福州-悉尼，也是福建省第一条直航澳洲的航线，每周三班，去程为周二、四、七22:10从福州起飞，次日10:30抵达悉尼；回程为周一、三、五12:00从悉尼起飞，18:20抵达福州，福州直达悉尼时长缩短至9个小时，轻轻松松便可完成跨半球旅行，正是澳洲旅游的黄金季节，广大旅客可以在寒冷的冬季直飞去感受悉尼夏季的热浪和美景。
福州机场已早部署、早准备、早落实，切实做好换季航班保障工作，确保换季后航班运行平稳有序，使旅客可以更加便捷、顺畅的乘机出行。
作者 滕晶
