昨日，波音公司在北京发布了2014年度市场预测。波音预计，未来20年，中国将需要6020架新飞机，总价值达8700亿美元，占全球机队总数的16.4%，占亚太机队总数的45%，市场价值占全球的16.7%。
根据民航局公告，截至2013年底，我国民航全行业运输飞机期末在册架数为2145架。也就是说，上述新飞机需求预测将为现役飞机的近三倍。
波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞斯昨日表示，中国航空运输市场正在发生巨大的变化。航空租赁公司、低成本航空公司等新兴商业模式、新一代高效飞机的涌现，以及消费者不断演进的消费方式正在驱动新的增长，这也在驱动未来的航空发展趋势，即更多的点对点直飞航线。
兰迪表示，去年数据显示，中国国内的民航运量不足北美一半。但未来20年，中国将以6.6%的年增长率增长，北美增速约为2.3%，到2033年，中国将超过北美，成为最大民用航空市场。
波音市场预测开始于1961年，按照历史经验，与实际需求相比，预测往往略偏保守。
波音还预测，全球范围内，2014年民航客运量约为30亿人次，2033年时，这一数字将接近70亿人次。未来20年，全球将需要近36770架新民用飞机，总价值达5.2万亿美元。
