海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

建水北站至建水工业园区专用铁路开通运营

收藏 www.jctrans.com 2014-9-3 11:55:00 新华网云南频道

导读:8月15日16时,随着一列满载铝锭的列车从羊街工厂站开出,这条由昆明铁路局开远车务段负责专业化管理、云南冶金集团投资近4亿元修建的专用铁路正式开通运营。

  8月15日16时,随着一列满载铝锭的列车从羊街工厂站开出,这条由昆明铁路局开远车务段负责专业化管理、云南冶金集团投资近4亿元修建的专用铁路正式开通运营。

  玉蒙铁路自2013年开通运营以来,滇南地区的货运量逐步增加。据统计,今年以来,玉蒙铁路货物发送量为67万吨,同比增长1倍。

  建水北站是玉蒙铁路重要的货运站,承担多家企业的物资运输业务。新建的建水北站至建水工业园区专用铁路总长虽然只有15.5公里,但却发挥着铁路“毛细血管”的作用,把建水北站的运输服务辐射到建水工业园区相关企业,实现铁路货车与企业仓库对装对卸,为企业避免短倒运输麻烦,减少运输成本,同时也大幅提升铁路运输效率。

  该专用线目前主要为已进驻园区的云南建水锰矿有限责任公司、云南云铝涌鑫铝业有限公司、云南源鑫炭素有限公司3家企业服务,未来还将满足建水工业园区更多企业的物流需求。据了解,这3家公司每年从广西、湖北等地到达的铁矿石、锰矿石等货物,以及发往全国各地的铝锭、硅锰、铝合金达381万吨。“该条专用铁路开通,预计每年的运量将逐步达到200万吨。”该集团相关人士介绍。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。