本周五，瑞安航空将提交收购塞浦路斯航空的申请。作为欧洲第一大低成本航空公司，瑞安航空计划借此机会将业务向东拓展至备受俄罗斯和以色列旅行者欢迎的塞浦路斯岛。
瑞安航空CMO Kenny Jacobs表示，瑞安航空是“众多”对收购塞浦路斯国家航空公司感兴趣的其中一家公司，上周该公司CEO Michael O’Leary与塞浦路斯交通部长进行了会面。
“我们进行了积极会谈，并认为这将是一桩很不错的交易”Jacobs接受采访时说道，“这将让我们接触到欧洲非常有意义的一个地区，这个地区还与中东相连，这就更有价值了。”
Jacobs表示，假如塞浦路斯政府接受了申请，瑞安航空将进行更加具体的数据收集过程，将需要“几个月”准备竞价建议书。这次交易对于瑞安航空来说是罕见的收购交易，O’Leary通常会选择进入当地航空公司开始衰落的市场，而不是收购它们。
据塞浦路斯统计部门统计，今年七月，塞浦路斯总计有38.2万名到访客人，同比增长5.7%。以色列游客人数上升63%，俄罗斯游客人数上升21%。据世界旅游及旅行理事会统计，旅游收入占塞浦路斯经济收入超过1/5。
空中客车
塞浦路斯航空成立于1947年，在欧洲和中东的十余个城市之间运营定期航班，使用6架空客NV A320飞机。该航空公司每年客流量约为130万人次，其94%的股份由政府持有。
瑞安航空今年四月订购了180架波音737飞机，目标是在2019年之前进入新市场，将客流量提升到1.1亿人次。该公司还进行了电视广告及网络推广，宣传其低成本形象并吸引更多新客户，如商务旅客和年长旅客。
瑞安航空与其英国的竞争者易捷航空都在进行业务扩张，因为汉莎航空及英国航空母公司国际航空集团都在重新开发短途低成本航班。
