2014年8月22日凌晨，中国国际货运航空公司正式开通浦东-郑州-法兰克福-天津货运航线，机型B747/B777F，周一和周五执行。首班在天津机场卸货24吨。
自2012年8月22日开始，中国国际货运航空公司陆续在天津机场开通每周三班的浦东-阿姆斯特丹-天津货运航线以及每周一班的浦东-阿姆斯特丹-萨拉戈萨-天津货运航线。此次，浦东-郑州-法兰克福-天津货运航线的开通将使国货航在机场整体货量中的比重上升。2014年1-7月份，国货航（含国航腹舱）的货量为1.47万吨，在机场运行的所有航空公司中排名第四位，仅次于大韩、韩亚和扬子江航空公司。
德国法兰克福是德国最主要的贸易、金融和物流枢纽，全球金融中心之一。法兰克福机场是德国最大的机场和欧洲第二大货运机场，是全球重要的国际货运枢纽机场。法兰克福-天津货运航线的开通，将在欧洲货运枢纽机场与中国华北地区枢纽机场之间架起货物联动的桥梁。此航线开通后，天津机场至欧洲的货运航班将达到每周 16 班。密集的货运航班将使天津与欧洲的货物往来更加便捷，也将进一步带动京津冀地区经济与贸易的快速发展。
目前，天津机场拥有12家航空公司在津运营全货运航班，拥有定期货运航线16条，全货机通航城市18个。逐步完善的货运航线网络促使机场的货运发展保持较快的增长速度。今年1-7月份，机场货邮吞吐量达到13.1万吨，同比增长13.5%。
