据AIN Online报道，新加坡航空公司证实，通过所谓的“忽略（pass over）”政策该公司A380的驾驶舱基本独属于新加坡籍飞行员。这一政策意味着相比于外籍飞行员，新加坡飞行员将成为A380飞机的首选，不论其资历。
目前新加坡航空雇佣约2000名飞行员，其中450名飞行员执飞其19架A380飞机，其余1550名飞行员执飞新航的72架波音777系列和19架A330-300。30%的新航飞行员为新加坡公民，其余则来自马来西亚、澳洲、印度和欧洲。外籍飞行员与本土飞行员享有同等待遇，但是按“忽略”政策不能执飞A380。外籍副驾驶成为机长需要十年的时间，而新加坡籍飞行员考虑到其成年时的2年兵役时间，只需八年。
新航于2007年开始运营A380航线，同年五月新加坡仲裁法庭规定A380机长的基本月薪比波音747-400机长高700新币，副驾驶高450新币（359美金）。新航的A380航线目的地包括伦敦、法兰克福、巴黎、苏黎世、纽约、洛杉矶、墨尔本、悉尼、香港、上海和东京，本月30日起印度孟买和新德里也将加入其中。
