复兴航空旗下的廉价航空LCC（Lowcostcarrier）命名结果昨日揭晓，由“威航”和“Vair”打败近8000组命名获得评审团青睐。据指出，威航Vair可望9月开航，成为国内第一家廉价航空公司。法人指出，威航今年无法挹注复航获利，不过，复航今年在新航点陆续开辟下，全年将转亏为盈。
旗下廉价航空命名“威航Vair” 9月开航
值得注意的是，台湾“国赔案”空军放弃上诉，赔偿本金5.38亿元，加计利息后将可认列6亿元，对每股获利贡献达1.08元，虽然认列方式以及时间点仍待讨论，若全数在今年认列，将大大挹注复航获利。
复航去年营收121.28亿元，不仅营收首度破百亿元，年增幅度更高达20.9%，主要是去年新辟10条亚洲区间与两岸直航航线，挹注成长动能，不过也因新机加入导致折旧成本大增，2架空客A330一年折旧摊提约增加9.6亿元，累计去年前三季每股税后亏损0.15元，第四季在新航线投入以及关闭新加坡航线下，统一投顾估去年第四季每股获利0.02元，去年全年每股税后亏损0.12元。
统一投顾指出，今年复航随两岸及日本线增班，以及新航点开辟的带动，营收仍有双位数成长，获利方面则在航线结构调整下可望由亏转盈，今年全年营收138亿元，税后盈余2亿元，每股税后盈余0.36元，由亏转盈。
威航Vair初期投入资本额20亿元，将配置3架空客A321型客机，预估今年底正式营运，主要飞行航点以东北亚、东南亚等已开放天空的国家为主。
