12月23日，一架从北京南苑机场起飞的飞机在湖南衡阳南岳机场缓缓降落，北京南苑—衡阳航线顺利完成首航，标志着衡阳南岳机场正式通航，自此湖南第二大城市衡阳的交通网络从水、陆延伸至天空，正式迈入“高飞时代”。湖南省人民政府副省长张剑飞出席首航仪式。
位于衡南县云集镇的衡阳南岳机场，于2012年8月动工建设，至今年11月建成。据衡阳南岳机场有限责任公司董事长、总经理袁勇介绍，衡阳南岳民用机场按照4D规划、4C建成、4E留足发展空间，建有一条长2600米、宽45米的跑道，停机坪31000平方米，候机楼14300平方米，停机位5个，可保障空客A320、波音737－800及以下机型起降，可满足年旅客吞吐量50万人次使用需求。
衡阳南岳机场采取托管的经营模式，由衡阳市委市政府委托湖南机场集团进行管理，湖南机场集团不接收资产、不承担经营亏损，只委派团队负责管理。今年1月，双方签订了托管协议，湖南机场集团于7月31日正式派驻管理团队托管衡阳南岳机场。
南岳机场的建成，将成为衡阳以及湘南地区经济建设的新引擎，不仅可以使800万衡阳人民受益，还可以通过以衡阳为核心的高铁、高速公路，辐射邵阳、永州等六市近3000万人口的广大区域，衡阳也将发展成为湖南承接东部沿海产业转移的“桥头堡”。
衡阳市委书记李亿龙表示，南岳机场的通航，填补了湘中南地区民用机场的空白，打通了衡阳和湘南通往外界的“空中走廊”，标志着衡阳综合立体交通网和区域性交通枢纽初步形成，外贸进出口将更加便捷通畅。
据了解，上海-衡阳航线将于明年1月8日开通。下一步，机场还将力争开通三亚等旅游商务航线，为衡阳市及周边地区开辟更多的航线。
