作者：张达
国际航协昨日发布的最新调查显示，在成本下降和客运量劲增的影响下，第三季度航空业财务表现有所改善，未来12个月，航空公司的盈利预期仍然乐观，航空业盈利能力将进一步增长。
调查显示，投入成本下降和客运量强劲增长是近期财务表现改善和前景乐观的主要原因。受访者表示，过去三个月行业投入成本有所下降，主要是由于最近几个月美国石油供应增加以及美元走强，原油价格有所下降，航油价格随之下降。预计未来12个月这种趋势将持续下去，燃油价格的下降，将推动未来成本预期进一步下降。
以中国国航（601111）为例，9月航油采购总量为33.3万吨，采购均价为6939元/吨，同比下降6%。对于油价变动对航空公司业绩的影响，银河证券航空运输行业分析师李军认为主要表现在三个方面：一是直接的航油购进成本；二是燃油附加费的变化；三是在不同供需格局下折扣率的变化。根据李军预测，假设目前时点航油价格水平为2015年的均价水平，则2015年三大航由于航油价格的下跌所带来的实际成本减少为中国国航12.75亿元、东方航空11.39亿元、南方航空13.12亿元。
除了油价下滑带来的成本降低，客运量的强劲增长也是业绩改善的重要原因。调查显示，第三季度航空客运量有所增加，客运增长速率有所提高，反映出航空客运需求环境出现改善迹象，航空旅行重新出现增长。
