近日，一批入关国际中转货物因为包装问题，在浦东无法及时运到南昌，东航江西分公司市场部货运销售经理江英在下班时间接到求助电话后与销售员万伟在第一时间联系东航物流市场营销部及中转部门，与之协调商议了多种解决办法，包括改变货物包装配直航等，最终通过卡车航班以最快的速度运回南昌。高效、便捷的服务不仅得到货主的肯定，也为这批货物的厂家化解了一场停产危机。随即，东航江西市场部货运销售收到了一封长达500多字的表扬信。
暑运对于东航江西客、货运来说，可谓是冰火两重天。6、7、8月传统的客运旺季却是货运发愁的淡季。面对不饱的货舱，面对指标的压力，东航江西货运销售人员打起了“服务三张牌”。
稳定老客户和常货主是这个团队打出的“常规牌”。每月，他们都会定期走访邮局及一些常货主，通过上门调研、电话回访等方式，力求收集并解决货主的疑问和难题，用亲切的话语和规范的服务，不断拉近与货主之间的距离，提升他们对东航的忠诚度。
抓季节性货物运输并做好保障工作是他们打出的“特色牌”。在这张“牌”里，货运销售人员从货源及货物保障上下足了功夫。针对6、7月份，他们紧抓鸡、鸭、鱼苗的运输。在获得货源的同时，从产品包装、提货程序、动态跟踪上不断完善活体运输保障流程：提前帮助货主改变包装，以更为科学的透气网格代替原有的细密网布，提升活体动物的存活率；与货物服务保障部门沟通改善相应流程，实现最快运输；通过电话、短信与到达站协商快速提货；对货物运输进行动态跟踪，并及时将情况反馈给货主。8月在本地货源严重短缺的条件下，销售部除了加大国内国际中转及香港台北地区航线的推广外，同样紧抓季节性货物，在“七夕节”期间，与昆明站密切合作，利用南昌始发上海航班密度高舱位富余的特点，开展了鲜花中转业务，收益颇丰。6、7、8月，江西分公司禽类货物运输达到了全南昌航空市场运输量的80%，货运总销售额完成T3指标。
服务不仅仅停留在本职工作上，为做好货运销售，江西货运销售团队还打出了“增值牌”。他们把售后服务也纳入到自己的工作范围，电话24小时开机。无论是新货主还是老货主，无论货物是江西出发还是外地回昌，无论是上班时间还是下班时间，甚至于货主个人的购票问题，只要电话一响，他们都及时做好服务。
东航江西分公司货运销售人员的“三张牌”在打赢了淡季销售、赚得腹舱收入的同时，更多的是赢得了货主对东航的信任。
