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达美和维珍合并提议获最终监管批准

收藏 www.jctrans.com 2013-9-27 11:46:00 ATW中国新闻周刊

导读:在收到美国政府作出的关于组建跨大西洋合资企业(JV)的最终反垄断批准后,达美航空(Delta AirLines)和维珍航空(Virgin Atlantic Airways)计划从2014年3月30日起“协调纽约肯尼迪机场和伦敦希思罗机场之间的航班运营时刻表”。

  在收到美国政府作出的关于组建跨大西洋合资企业(JV)的最终反垄断批准后,达美航空(Delta AirLines)和维珍航空(Virgin Atlantic Airways)计划从2014年3月30日起“协调纽约肯尼迪机场和伦敦希思罗机场之间的航班运营时刻表”。

  美国交通运输部(Department of Transportation,简称“DOT”)拥有授予合资企业反垄断豁免权的最终决定权,它于周一正式予以批准;美国司法部(Department of Justice)和欧盟委员会(European Commission)未反对此合资企业计划,因此交通部已于本月初暂定予以批准。

  达美航空去年收购了维珍航空49%的股份,这两家航空公司还议定成立一家跨大西洋合资公司,它们相信此举将增强与由美国航空(American Airlines)、英国航空(British Airways)和Iberia运营的跨大西洋合资企业进行竞争的能力,该合资企业同样拥有反垄断豁免权。

  从2014年3月30日开始,达美航空和维珍航空将联合运营JFK和希思罗之间每日7次航班,并运营每日两班往返纽瓦克机场和希思罗机场的航班。该合资公司将通过共用飞机运营英国和北美之间最多共32架次每日直飞航班,包括前往洛杉矶、旧金山和亚特兰大的航班。在这32架次航班中,24架次将往/返希思罗机场。两家航空公司将分担合资企业运营的所有航班产生的成本并共享其收入。

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