“温州满大街跑的豪车很多，车太多路就堵了，能不能让温州人飞上天去？”前天，在温州龙湾区召开的振兴实体经济暨龙商回归动员大会现场上，温州人金海波创办的上海启德通用航空有限责任公司签约“启德航空项目”。明年，温州将开建首个“通用航空中心”，预计总投资10亿元，这里将集飞行员培训、城际飞行、定制包机、飞机及航材代理销售为一体。
看来，温州人热衷的开私人飞机观光的梦想不再遥远。
温商20年接力通用航空
通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动。机种包括私人飞机、公务机、医疗机和抢险机等，低空空域(4000米以下)则是通用航空活动的主要区域。
事实上，温州人的航空梦由来已久。
早在1991年，温州人王均瑶、王均金和王均豪三兄弟“胆大包天”，承包开通了长沙至温州的包机航线，开中国民营包机先河；2002年，均瑶集团以18%的比例入股“东方航空武汉股份有限公司”，成为最早入股国家控股业务领域的民营企业；2006年均瑶集团旗下的吉祥航空正式开航。
除了涉足民航事业外，还有不少温州人进入了通用航空制造领域。
1993年，温商朱乐平试水直升机制造。在国内多家研究机构的合作支持下，国内第一架私人直升机于次年试飞成功。2003年，温商陈长娒与江西洪都航空公司、美国CCP航空公司合作生产推进式四人座轻型飞机。此外，温州一企业也与宁波象山东风集团合作研发生产运动型飞机。2007年，乐清人许伟杰进入西安阎良国家航空高技术产业基地创办西捷飞机有限公司，温州人的飞机制造梦首次迈向量产。
