北京时间8月15日上午消息，美国司法部、六位州检察长和哥伦比亚特区周二表示，美国航空公司和全美航空集团合并将扼杀竞争、抬高飞机票价和服务质量降低。而两家誓要合并的航空公司为了表明合并决心，聘请了三名大牌律师证明这笔交易能促进竞争。
这起案件目前已经在华盛顿某联邦法院备案，极有可能延迟美国航空公司母公司AMR集团破产退出计划的最后批准时间。
律师们称，美国政府在一份56页文件中列出的反对合并理由很薄弱。受雇于美国航空公司的大律师乔・希姆斯称：“如果他们想让法院相信合并对于行业和消费者而言是一场灭顶之灾，那么他们将不得不提供比目前更多的理由。
除了希姆斯外，全美航空公司还聘请了理查德・帕克和保罗・丹尼斯2位大律师。帕克曾担任联邦贸易委员会竞争署主管，而丹尼斯是德克特律师事务所合伙人。
帕克认为，美国政府在这点上完全想错了，两家公司都在充满自信地期待着出庭的那天。
丹尼斯是一位有着丰富反垄断案件经验律师，他曾经在司法部门反垄断部门工作。去年，他代表美国美可保健公司为该公司与Express Scripts公司291亿美元合并交易清除了法律障碍。
律师们称，如果美国航空公司和全美航空集团不进行合并，它们的竞争力就相对较弱，而这种情况并不利于想要有更多选择的消费者。
两家航空公司都认为，合并将为两大航空公司――达美航空和联合大陆航空增加一位强有力的竞争对手，这将促进竞争。
