几多振翅待飞，大象终从“无形”变“云形”。昨日，郑州航空港经济综合实验区举行8个重大项目集中奠基仪式，航空物流、高端制造、现代服务业三大主导产业联袂而来。随后，郑州航空港经济综合实验区正式挂牌。该区将力争到2025年，建成航空货运吞吐量达300万吨、进出口总额达2000亿美元、拥有200万人的现代化航空大都市。纵横捭阖的大枢纽、“高富帅”范儿的大产业、耸入云端的大都市正从梦想照进现实。三万英尺凌空梦，迈出脚下第一步。
[现场]首批八大“高富帅”项目奠基航空港区揭牌
省委常委、常务副省长李克，省委常委、郑州市委书记吴天君，副省长赵建才出席奠基仪式。郑州航空港经济综合实验区党工委副书记、管委会主任张延明在现场介绍了集中开工的八大项目，八个项目总投资166亿，建成投产后，预计年营业收入达到205亿元。
航空物流、高端制造和现代服务业这三大航空港定位中的主导产业联袂而来，包括神阳智能手机、朝虹液晶电视及电脑显示器项目、恒丰科技园等3个电子信息类项目，普洛斯三菱商事物流产业园、恒丰物流中心2个物流类项目，正弘城市综合体、锦荣天街商业综合体等2个商业项目，北京国瑞和新材料制模生产线1个加工制造项目等。
随后的动员会上，中共郑州航空港经济综合实验区工作委员会、郑州航空港经济综合实验区管理委员会正式揭牌。郑州市委副书记、市长马懿会上表示，列入实验区2013年建设行动计划已有105个产业项目。该区将力争到2025年，建成航空货运吞吐量达300万吨、进出口总额达2000亿美元、拥有200万人的现代化航空大都市。
[大枢纽]航空物流大咖驾到
南航经停中心、UPS全球产业链，航空物流大咖们将驾到；郑欧集装箱货运班列、中原陆港国际物流中心，交通物流中的顶级航空范儿正在走起。
马懿介绍，“货运优先、以货带客；干线优先，公铁集疏；国际优先、以外促内”，已经成为郑州建设国际航空枢纽明确的天梯路径。
在机场二期建设基地上，第二跑道、第二航站楼图纸已经打开，图纸拓进地图，最快只需两年半。这之后，机场综合交通中心，将实现客运“零换乘”；航空货运仓储设施、航空货运集散中心和陆空联运集疏中心也将助力它实现2025年成为吞吐300万吨的“大胃王”。
马懿介绍，中航材、国航、南航、东航的战略合作将更加紧密，南航郑州中转经停中心，与UPS共同开展全球产业链招商等项目正在推进。
7月底前，要开行直达德国汉堡的郑欧集装箱货运班列；年底前，要启动中原陆港国际物流中心建设；年内，新开通国际货运航线6条以上。
[大产业]郑字号手机入港
现在，郑州产的“iPhone”成为街机，航空港一只脚已经踏入世界产业链；不久，从研发到销售都是郑州航空港出品的“4G安全智能手机”面市，航空港一双翅膀已经插入云霄。
“成为郑州港制造的自有品牌手机，并且将来与富士康比肩，是我们的梦想。”昨日，开工的八大项目之一——神阳智能手机集团董事长钟波向大河报记者介绍，该项目占地1000亩、50条手机组装配套生产线，年产2000万台。
“我们是真正的‘航空派’，整个链条围绕港区。”钟波说，该园区将研发中心、手机生产线、配套产业、物流全部依港而建，投产后，原本设在深圳的5条生产线将停止运营，设在中原区的总部也将入港，“近水楼台先起飞”。
“争取年内新引进1至2个国内外知名智能手机品牌。”马懿表示，未来还将争取苹果公司在郑州设立内销中心，智能手机还将继续成为郑州港的“一大宝”。
[大都市]东方“孟菲斯”更宜居
马懿透露，跨境贸易电子商务服务试点实施方案前几天已经正式获批，这意味着，物流商、电商及电商平台、第三方支付平台等综合服务平台，将走起E贸易的国际范儿。
设想一下，2025年的一天，在某物流公司上班的小郑搭乘通勤地铁到达公司。电脑前，她通过E贸易平台签收了一批来自法国的红酒，价格可能只是保税区外的十分之一；然后，她用手机就完成了小区内五星级酒店的预订，从台北来的客人下了飞机就有接驳车直达酒店；通过大厦可视网络，她邀请尚未谋面的小周参加联席研发会议……
昨日，正弘商业综合体项目和锦荣天街商业综合体亮相，将航空居住方式小露了一脸。这些“巨无霸”，将从2014年底开始，把航空港的万家灯火逐一点亮。
“这是继郑东新区之后倾力打造的又一张城市名片。”马懿表示，这一区域将是整个航空都市的精华所在。
这个城市不一般，它有信息技术引领的全城“网恋”；它先地下后地上，将统一规划建设管理地下管廊；它将涂绿色胭脂，生态廊道与生态水系将是未来航空都市的招牌。
河南航空经济研究中心副主任金真表示，现在的航空港更像东方孟菲斯，只有洁净顺畅地流动，没有成群的烟囱。
