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西部航空转型低成本 或成新选择

收藏 www.jctrans.com 2013-6-8 11:51:00 民航资源网

导读:笔者近日从西部航空获悉,西部航空有限责任公司正逐步向低成本航空商业模式转型,业内人士预测,西部航空这一举措将促进国内航空企业发展模式更加完善,为大众旅行提供新的更优选择。

  笔者近日从西部航空获悉,西部航空有限责任公司正逐步向低成本航空商业模式转型,业内人士预测,西部航空这一举措将促进国内航空企业发展模式更加完善,为大众旅行提供新的更优选择。

  与世界航空业发展趋势同步

  回看国际低成本航空发展史可以如此概括:美国兴起、欧洲发扬光大、亚洲方兴未艾。美国西南航空创建低成本航空模式至今,低成本增速明显超越行业增速,截至2013年1月低成本航空在欧洲大约占35.9%、北美29.7%、亚太24.7%的市场份额。公开数据显示,目前全世界低成本航空公司提供座位数占总座位数的比例已达27%,在欧美地区低成本航空已经成为一种成熟的经营模式,运力份额达到30%以上。而在我国,低成本航空的市场占有率不到3%。

  西部航空于2007年6月开航,主运营基地位于重庆江北国际机场,现拥有空中客车A320系列客机9架,航线网络主要辐射海南、云南、福建、江浙等热点旅游地区,是国内运营旅游航线城市较为成熟的航空公司之一,占重庆地区10%以上的市场份额。面对国内巨大的低成本航空市场前景,于2012年着手尝试低成本航空商业模式转型。

  在西部航空董事长祝涛看来,低成本航空成功的核心就是实现高效运营,一家优秀的低成本航空企业必须有着深入骨髓的高效运营管理机制,通过高效专业的企业管理,提升企业整体运营效率及员工的工作效率,降低公司成本,让渡更多的价值空间给旅客,同时,还通过提供满足个性需求的丰富产品组合,让旅客能够真正享受到旅行的价值和“简单飞行”的便捷。

  提供有“价值”的旅行方式

  自2012以来,西部航空通过强化内部管理,提升自身效率,驱动公司运营成本不断降低,创造更多的价值回馈至广大旅客。西部航空从旅客出行需求出发,根据旅客的出行时间与计划的需求差异,开发了远、中、近期购票产品;根据出行目的需求差异,开发了旅游、商务组合类产品;根据出行的习惯需求差异,开发了适合自由行、团队出行等产品;根据出行过程中的爱好需求差异,开发菜单式个性化服务选择。通过一系列自主预订的机票产品及组合套餐产品的推出,为旅客附加了更多特惠服务,丰富了旅客的出行选择,让旅客切实感受到“飞行,就是如此简单”。

  提供“高效便捷”的旅行

  随着大众旅游出行需求的不断增加,西部航空在官方网站上推出了高效、便捷的产品服务,西部航空拟通过结合地方特色及航线特色等多种手段,建立起差异化的一站式商业服务形态,让飞行回归本质,把选择权交回到旅客手中,更多顾及到旅客的感受,实现旅行的个性化选择。近期在特惠方面,西部航空在官方网站及官方微信平台上同步不定期推出了提前购票超低直享、一折机票天天秒、超值团购、机+X旅特惠组合等;同时,在便捷服务类产品方面,西部航空推出了行李升级提前网购、头等舱餐食与中式快餐的多样化选择、快速值机服务、登机口导航服务、预登机服务、分段排队登机服务、旅行商品机上预购服务、目的地租车服务接送机服务、酒店预定服务、目的地旅游供应等高效便捷的旅行方式供应;后期,西部航空将整合大量商旅服务资源到同一电子商务平台上,通过对全旅客服务链体系的建设,打造旅客从出门到进门整个旅程的一站式产品及服务,为旅客营造“简单、高效、便捷”全新的旅行感受。

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