2013年6月5日，记者从海南航空股份有限公司了解到，该公司从提升公司运营实力和服务质量角度出发，重点开展航班正常率提升工作，近日，该项工作开展3个月以来已经初见成效。
近年来，航班延误等航班不正常情况已经成为引发旅客不满及投诉的主要原因，并逐渐成为引发旅客与航空公司矛盾的主要因素，提升航班正常率成为各航空公司在航空服务过程中的重要课题。航班正常率，又称准点率，是代表航空公司运输效率和运输质量的核心指标。在年初中国民航局发布了《2012年全国民航行业发展统计公报》显示2012年中国民航航班正点率仅为74.83%，为近5年来最低。
海南航空经营团队始终高度重视航班正常率对于航空旅客以及公司的重要性，将此看作公司的核心竞争力和服务品牌的一部分。在今年3月初，海南航空成立以公司总裁为组长的正常率提升领导小组，并下发了《海南航空航班正常率提升工作方案》，制定《海航股份营运基地/场站航班保障资源配置调研实施计划》，陆续对各个机场场站进行调研，开展组织调整、人员补充或设备添置等工作，制定快速过站标准，在基于安全的前提下，实施区别于一般过站保障流程的模式；成立航班计划优化小组，现已针对2013年夏秋季换季计划论证提出的176条优化建议；根据夏秋季市场航线，制定夏秋季航班组合方案，提高机组利用率。除了对公司自身各方面的提升以外，海航还对机场代理单位进行调研和整改，并向社会各界和海航全员征集航班正常率提升“金点子”，集思广益，助力运营品质的提升。
据介绍，为确保此项工作确实有效的执行，海南航空制定下发《海南航空2013年航班正常率考核办法》，该办法要求公司的航班正常率与公司、干部及员工的绩效考核挂钩，通过月度考核方式，与公司干部员工的考核成绩、工资薪酬等方面挂钩。“公司制定严格的考核办法并落实推进，也表明了海南航空提升航班正常率的坚定决心。”海南航空相关负责人介绍道。
实施3个月以来，海南航空的航班正常率提升工作已经初见成效。海航航班正常率提升“金点子”奖励方案下发半个月内收集了50余条建议意见，经过分析研究，对有价值的意见组织评估落实，除通过座谈、制作宣传材料、组织开展业务技能大赛开展航班正点工作的宣传、提高一线保障人员业务技能和认识外，进一步完善旅客清点、临时加餐等存在影响航班正常可能的工作流程。针对2013年海南航空夏秋季航线换季计划，对于前期论证提出的176个航班优化建议，已取消或调整时刻56条航班，正在批复有12条航班，84条航班后期继续申请时刻调整，目标在年内实现年度航班正常率提升10%。
据记者了解，海南航空在今年4月份第三次荣膺SKYTRAX五星航空公司，在服务品牌不断提升的同时，提升公司的航班正常率，将更大程度提升公司的运营及服务水平，为旅客提供更加舒适的乘机体验。
