海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

民航局召开航空公司航班正常工作专题会议

收藏 www.jctrans.com 2013-5-23 10:08:00 中国民用航空总局网站

导读:5月22日,为进一步落实民航局关于航班正常工作的各项要求,切实做好雷雨季节民航运行保障工作,进一步提升行业服务品质,民航局在厦门组织召开航空公司航班正常工作专题会议,明确提出了确保航班正常的三个指标性要求。

  5月22日,为进一步落实民航局关于航班正常工作的各项要求,切实做好雷雨季节民航运行保障工作,进一步提升行业服务品质,民航局在厦门组织召开航空公司航班正常工作专题会议,明确提出了确保航班正常的三个指标性要求。民航局副局长夏兴华出席会议并发表重要讲话。

  会议指出,近年来,民航局高度重视航班正常工作,先后开展了一系列排堵保畅和航班延误的专项治理行动,在地区管理局、航空公司、空管和机场等民航系统各个单位的共同努力下,航班正常工作取得了一定成绩,但距离中央领导、社会公众和广大旅客对民航的要求还有一定差距,民航的航班正常工作任务仍十分艰巨。

  会议围绕确保航班正常工作中最关键的航班运行主体责任问题,明确提出了三个指标,即航空公司由于自身原因造成的航班延误,今年要降低10个百分点;对超过行业航班延误平均水平的航空公司,要按比例减少航班和飞行小时;对航班正常放行率达不到90%的机场,不予增加新的航线和航班。

  针对上述三个指标,夏兴华提出了四个方面的具体要求。一是要提高认识,像抓飞行安全那样抓航班正常工作,增强做好该项工作的责任感。特别要解决领导干部的认识和责任心问题,充分发挥领导干部在航班正常工作中的重要作用。厦航在确保航班正常方面的许多做法值得全行业借鉴,民航各单位要认真学习厦航在确保航班正常工作中提出的以“为旅客送正点、为一线送温暖、为行业送和谐、为社会送平安”为内容的“四送”原则,并使之成为整个行业在排堵保畅、确保航班正常工作方面的指导思想。二是要强化航空公司的运行管理,切实减少航空公司因自身原因造成的航班延误。要自始至终地把握好每一个生产环节,严格监控飞行中的每一个航班,密切跟踪每一个过站航班所有环节的保障工作,这是确保航班正常的关键。三是要密切配合,强化机场、空管等单位的运行保障工作。要继续改善空域环境;加快协同决策系统(CDM)建设,减少航空器关舱门后地面长时间等待;完善流量管理等标准和程序,实施管制运行精细化管理。四是要严格监管,充分履行航班正常工作的监管责任。各地区管理局要认真研究如何在本地区实行强有力的有效监管这一问题,不断提升管理的理念、方式和手段,探索建立航班正常情况的公示机制。

  夏兴华说,规范航班运行秩序,切实提高航班正常率,是民航需要常抓不懈的一项重要工作,需要民航各单位共同努力。运输旺季马上来临,同时又正值雷雨季节,各单位会后要认真汇报、联系实际,抓紧落实,研究制定相关具体措施,进一步提高航班正常保障水平,提升广大旅客的满意度。

  民航各地区管理局、22家航空公司、5个机场、消费者事务中心以及民航局相关司局主要负责人参加了会议。会上,厦航、厦门机场、首都机场、厦门空管站、东北管理局、华东管理局以及民航局运行监控中心等单位分别介绍了在做好航班正常保障工作、运行监控工作、排堵保畅工作方面的经验和做法。与会代表结合本单位工作特点,就如何改进航班正常保障工作,提高航班正常率展开了交流与讨论。他们一致认为,航班正常是行业形象的集中体现,是推动民航业科学发展、持续发展的重要环节,亦是实现民航强国梦的显著标志,会后,将认真贯彻本次会议精神,虚心向做得好的单位学习,狠抓航班正常,改进工作措施,落实各项责任,脚踏实地地做好航班正常各项保障工作,不断提升民航保障能力和服务水平,为实现民航强国战略的伟大目标做出更大贡献。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。