海航董事长:推进航空资产注入海航工作

收藏 www.jctrans.com 2013-1-9 10:15:00 第一财经

导读:海航集团旗下航空板块海航航空的董事长王英明1月8日接受第一财经记者采访时表示,今年将继续推进将集团旗下航空资产陆续注入海南航空的工作,祥鹏航空和首都航空已于去年年底注入海南航空。

  海航集团旗下航空板块海航航空的董事长王英明1月8日接受第一财经记者采访时表示,今年将继续推进将集团旗下航空资产陆续注入海南航空的工作,祥鹏航空和首都航空已于去年年底注入海南航空。

  作为海航集团旗下的航空类上市公司,海南航空此前的资产只是海航集团旗下航空资产的一部分。除了海南航空,海航集团旗下还有天津航空、西部航空、香港航空等多家航空公司。

  王英明对记者透露,自去年海南航空实施80亿元的增发后,公司也启动了收购集团旗下其他航空资产的计划,陆续纳入海南航空的航空资产航空单体经营质量都比较理想,注入海南航空后,运营协同效率也将更大,从而有利于上市公司未来的长期发展。

  据记者了解,目前海南航空的机队规模118架,年旅客运输量2000余万人次;而未来计划注入海南航空的天津航空机队规模77架,是目前中国最大的支线航空,年旅客运输量600万人次;香港航空目前19架飞机,年均增速48%,年旅客运输量400万人次;西部航空机队规模9架,正在打造低成本航空,年旅客运输量269万人次。

  对于今年的航空市场,海航集团董事长陈峰对记者表示,预计中国的航空业在2013年仍属于比较高速增长的产业,但增长速度会有所放缓,主要原因是基数大,此外高铁的影响也将逐步增加。为此,海航希望在尽可能保持增长的同时,寻找国际收购兼并的机会。

  值得注意的是,去年下半年,继联手中非基金组建加纳AWA航空后,海航又完成对法国蓝鹰航空48%股权的收购,通过投资法国的航空企业,也可以借此申请作为中国企业较难获得的国际航权,并可以与国内航线市场更好地衔接。

  王英明告诉记者,目前蓝鹰航空正在进行相关审批和准备工作,希望能够在今年开通北京到巴黎的国际航线。

本文关键词:海航,资产

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