亚航是亚洲第一家低成本航空公司，亚航航线触及世界20多个国家，基于不断创新的解决方案、高效的运营程序和热情高涨的事业心，现在已经成为亚洲最大的低成本航空公司和全球发展最快的航空公司。亚航与其子公司亚航X、亚航泰国、亚航印尼、亚航菲律宾及亚航日本等一起致力于将低成本飞行带到新的高度，使“现在人人都能飞”的信念成为现实。
一、航空业的奇迹——亚洲航空
●一元“林吉特”的创业奇迹
1993年，马来西亚政府国营集团DRB-HICOM成立亚洲航空，1996年11月18日开始营运。
2001年12月2日，前时代华纳经理东尼·费尔南德斯的私人公司Tune Air Sdn Bhd并购负债累累的亚航，以1林吉特（当时约合0.26美元）的价格收购，连同1100万美元的债务（4000万林吉特）。
2002年，亚航开始扭亏为盈。
2004年，亚航在马来西亚大马证券交易所成功上市。同年，亚航与泰国西瓦那集团（Shin Corporation）合伙成立泰国亚洲航空，运营泰国国内的点对点航班；亚航控股的AA国际有限公司（AAIL）获得印尼私营航空公司PT AWAIR公司49%的股份，AWAIR公司重新运营（印尼亚洲航空），作为廉价航空公司经营印尼国内的各条航线。
2005年，亚航获准开通曼谷—厦门航线，成为首家进入中国的外国低成本航空公司。
2006年，亚航启用亚洲第一个专门用于廉价航空公司运营的廉价候机楼（LCCT）。
2009-2013年，亚航连续五年荣获Skytrax“世界最佳低成本航空”的荣誉。
●世界航空业的经营奇迹
亚航已成为发展最快、亚洲最大的低成本航空公司，进入亚洲航空公司TOP5。
2012年，亚航客运量3700万人次（从2002年的110万发展到2012年的3700万，10年增长33.63倍，年复合增长率高达42.12%），预计今年客运量会接近4500万。
2012年，亚航每周2958个航班覆盖92个航点，174条航线（覆盖整个东盟国家、南中国、南亚、中东、澳洲及英国等20个国家）。亚航拥有遍布5个国家的17大航运基地：（马来西亚）吉隆坡、槟城、亚庇、古晋；（泰国）曼谷、普吉、清迈；（印尼）雅加达、巴厘岛、班东、泗水、棉兰等。
2012年底，亚航拥有125架A320飞机编队（2026年前，亚航拥有空客A320订单475架、A330订单25架、A340订单2架，是当前空客最大的订单）。
