昨日媒体报道,中国民航局、国家发改委前日联合下发通知,不再限制国内航空票价降价幅度,允许航空公司以基准价为基础,在最高上浮25%、下浮无限制的范围内自主定价。但实际上,只有31条航线可自主定价。
这份《关于完善民航国内航空旅客运输价格有关问题的通知》(以下简称《通知》)称,与地面主要交通运输方式竞争、非单一公司经营的航线,航空公司可不执行政府指导价。《通知》公布可自主定价的31条航线,到发城市均已由高铁连通。而在广东,仅广州、深圳到长沙、武汉的航线可由航空公司自主定价。
收藏 www.jctrans.com 2013-11-8 13:49:00 南方都市报
昨日媒体报道,中国民航局、国家发改委前日联合下发通知,不再限制国内航空票价降价幅度,允许航空公司以基准价为基础,在最高上浮25%、下浮无限制的范围内自主定价。但实际上,只有31条航线可自主定价。
这份《关于完善民航国内航空旅客运输价格有关问题的通知》(以下简称《通知》)称,与地面主要交通运输方式竞争、非单一公司经营的航线,航空公司可不执行政府指导价。《通知》公布可自主定价的31条航线,到发城市均已由高铁连通。而在广东,仅广州、深圳到长沙、武汉的航线可由航空公司自主定价。