海航集团董事长陈峰上周五在香港表示，中国的廉价航空时代已经到来，希望国家能支持低成本航空业发展，让大众享受到更加物美价廉高速的航空服务。
陈峰说，中国发展廉价航空服务是个不可避免的趋势。近年来高铁和高速公路的全面铺开，也打破了运输行业的传统格局，覆盖全国的高铁已抢夺了一些短途航线的乘客。
“500公里的距离，坐飞机要提前1小时到机场，再加上飞行时间、可能的延误时间和路上的时间，高铁明显比飞机快。这种情况下航空业不改变模式和运行机制，便完全适应不了市场的需要。”陈峰表示，中国国内对廉价航空的需求将十分强劲，航空公司将需要重新考虑提供与高铁和公路运输竞争的航班服务。
海航早在两年多以前便已经预计到了低成本航空时代的到来，目前，海航集团旗下的航空公司香港快运航空和重庆的西部航空已经顺势转型为廉价航空公司，与国内唯一的廉价航空公司春秋航空展开竞争。
同日，安永企业家奖2013年度中国获奖者名单在香港公布，陈峰荣获“服务业企业家奖”。
