美国4大航空公司近日相继公布的业绩统计数据显示，今年第三季度（7～9月），得益于国内航线的平稳运营，美国4大航企业绩显著改善。美国航空的母公司AMR实现扭亏为盈，达美国航空净利润增长了31%，联合航空的母公司收益也实现大幅度增长，全美航空净利润虽然减少了近12%，但是，除去特殊原因外的税前利润，创下了单季历史新高。
美国航空由去年同季的亏损2.38亿美元转为盈利2.89亿美元，也创下了单季收益的最高水平。该公司于2011年11月依据美国联邦破产法第11条申请破产重组以来，收到了明显的效果。
全美航空的主要航线运营情况良好，当季销售额为38.55亿美元，同比增长9.1%。虽然净利润减少11.9%，但是，收益却有实际性增长。
美国航空与全美航空两家公司正在实施合并重组计划。此举遭到美国司法部的反对，预计11月将对这一合并重组计划进行审查。但美国媒体之间普遍看好这一合并重组，认为有利于推动民航运营业绩的改善。
联合航空当季销售额同比增长3.2%，实现净利润3.79亿美元。
达美航空当季除了客运量增长以外，2008年实质性收购美国西北航空后所产生的相乘效应带动了效益的提升。
支撑美国国内航线业绩增长的是国内航线的平稳运营。达美航空国内航线的客运收入同比增长了11%。达美航空总裁巴斯蒂安表示，今年冬季休假期的机票预订进展情况也很顺利。
