据日本NHK网站10月29日报道，由日本航空出资设立的廉价航空公司“捷星日本”因利用率停滞不前导致公司业绩恶化，为加强财务基础决定增加100亿日元（约合人民币6.22亿元）规模的资产。
“捷星日本”是由“日本航空”及澳大利亚的“澳洲航空”共同出资建立的一家廉价航空公司，于去年7月以成田机场为据点起航，目前运营日本国内的13条航线。
然而，由于利用率停滞不前，在截止至今年6月底的一年期决算中，合计最终赤字88亿日元（约合人民币5.47亿元），如果这种状况持续下去，将有可能导致负债总额超过资产总额，公司方面决定增加100亿日元（约合人民币6.22亿）的资本。
日本航空及澳洲航空分别出资三分之一，公司方面正在往接受追加投资的方向进行调整，日本航空方面认为“廉价航空公司步入正轨需要一定的时间”，并计划继续投资。
围绕日本国内的廉价航空公司，同样以成田机场为据点的“日本亚洲航空”的利用率也处于低迷状态，ANA（全日本空输株式会社的简称）计划将“日本亚洲航空”改为“香草航空”重新起航，由此可见以廉价运费为卖点的廉价航空公司经营艰难的现状。
