据《华尔街日报》报道，国际航空集团（IAG）和德国汉莎集团未对葡萄牙TAP航空公司竞购出价。在当前困难的经济形势下，葡萄牙政府希望出售该航空公司面临重重挑战。
第一轮竞价在9月14日结束。此前IAG和汉莎集团均对TAP航空公司表达了初步兴趣。但IAG一位发言人17日表示，IAG集团在过去几个月对TAP已逐渐失去兴趣。
西班牙今年经历着一场严重的银行业危机，IAG旗下的西班牙伊比利亚航空表现乏善可陈。8月，IAG表示其预期今年将小幅亏损。
知情人士人士透露，汉莎集团也未参加TAP竞价。汉莎表示公司目前将集中关注管理现有业务和控制成本。
根据紧急救助计划，葡萄牙政府需要在今年年内出售TAP航空公司。但时间点非常尴尬，大部分欧洲载旗航空公司此时都在与低迷的国内业务做斗争，开发盈利性更高的远程航线，导致远程航线上与亚洲对手的竞争日益白热化。
西班牙政府和TAP公司高层称，TAP目前市值约12亿欧元。该航空公司占据巴西与欧洲之间航线市场的主要份额，颇具吸引力。
