今年恰逢国庆、中秋双节同至，广州白云国际机场航空物流服务分公司迎来8天黄金周的运输保障任务。由于双节同庆，时间跨度大，各类应节物资运输的周期性及规律性较强，保障任务艰巨。白云机场物流分公司提前部署，全力做好各项准备工作，一线员工们坚守岗位，为长假货物运输保障做好了充足的准备。
10月6日，长假第七天。早上5点，当大多数人还在睡梦中的时候，白云机场物流公司国内部的员工们早已开始了紧张的工作。他们担负着白云机场所有国内进出港航班的货物运输保障工作。双节齐至，这几天广州地区发往全国各地的礼品、服装等物资，及沿海省份发至广州的海鲜、西南地区发来的水果相较往日都有成倍地增加。节日期间，为应对屡创新高的货物保障，现场各单位组织当班人员加班加点、休息人员自觉投入货物高峰期生产工作来缓解保障压力，保证货物及时到达货主手中。
与此同时，白云机场物流公司安保部的员工们也一丝不苟的坚守在自己岗位上。早上6点，安保部员工已经为出港货物过安检机开始忙碌了。为了满足客户对节日货物运输的特殊需求，物流分公司货站专门开辟了绿色通道，提前和航空公司预留足够舱位，优先配运。针对节日货物时效性强、价值高的特点，相关部门每日凌晨就备好当天所需的货物散斗，对此类货物重点保障，尽量缩短从库区到机坪的运输和等待时间。
早晨7点，出港航班高峰期，白云机场物流公司运行指挥中心调度岗应该是最忙碌的，对讲机、电话机不停地响，员工们有条不紊地联系航服配载、地勤装卸和货物进出港保障部门，指挥、协调各项工作开展。为保障航班正点，一个月前刚刚做过腹部手术的小刘已经忙碌在工作岗位上了。虽然大病初愈，脸色苍白，她依然笑呵呵地说：“没什么，这是我的职责。”
中午12点，白云机场物流公司国际部集控室司机们仍然和往常一样忙碌在货运场与机坪之间。他们负责货站全部货物集装设备的备送。航班出港高峰期间，一上午拖头车司机林师傅就要在货运场与机坪之间穿梭十余个来回。“每天下班前能够按质、按量地把设备及时交给使用部门，就觉得这一天很满足了，过不过节都没所谓”林师傅边擦着额头上的汗珠边说。
时间过得很快，下午3点，印度尼西亚鹰航空公司PK-GMQ飞机停靠在东一廊桥101机位。国际部进口文件室的同事刚刚把仓单送上飞机。为了确保节假日国际航班顺畅抵离广州，这几天每人都要接送20余个航班。这位工作四五年的同事印象里基本没有节日的概念。业务班排班不分节假日，不论春节还是中秋，休息时间大多按照航班时刻表确定。每逢节假日，部分航空公司还要临时增加客运、货运航班。其实物流人的节假日工作任务要比平日还要重。
晚上11点半，大多数家庭都到了共享天伦、合家团聚后休息的时间，而位于中性货站的运行指挥中心仍然是灯火通明。考虑到节日期间进出港货物增多的特点，运行指挥中心监控员小邓不敢有丝毫松懈，正密切注视库区范围内外的每一个监控点。她娴熟地操作摄像镜头切换、扩大、追踪，仔细辨别现场作业人员操作是否规范，库区内是否有异常状况。机场货站实行24小时监控制度，这里的员工又要在岗位上度过和平常一样的不眠之夜了。
航空物流服务分公司一线员工多达千人，平均每天都要保障四百多个航班抵离港，保证千余吨货物安全、快捷地进出港是他们的工作职责。俗话说：每逢佳节倍思亲。节庆时间，谁不想与家人共享天伦、阖家团聚。为了更多的人能过上一个祥和美满的节日，他们不约而同都选择了坚守，选择了奉献、选择了付出。以真诚的服务确保航空运输安全、顺畅、有序是他们的承诺，为了这个承诺，他们还要再过一个又一个这样繁忙的节日。
