10月17日，扬子江快运航空公司正式进入石家庄机场至独联体出口货物承运市场，开始承揽石家庄机场至独联体出口货物运输。这是自石家庄机场开航以来，国内货运飞机首次进入石家庄航空口岸至独联体货运航线，打破了独联体航空公司垄断石家庄机场至独联体出口货物承运市场的格局。
由于缺乏竞争，石家庄航空口岸至独联体货运航线一吨皮货承运费曾达到25万美元，给国内出口企业增加了巨大成本压力。预计，随着国内航空公司加入竞争，以及陆运独联体货物市场的发展，石家庄机场口岸输独联体货物承运费将有所下降，给广大出口企业带来利好。
