实习记者 卢穗茵
亚航集团昨日宣布终止对印尼巴达维亚航空的8000万收购案，集团首席执行官费南德兹表示，放弃收购是因為时机仍未成熟，暂时只能与该公司在地面勤务、飞行员培训等方面合作。
费南德兹在声明中指出，“在经过仔细的评估后，我们认為现在收购风险过高，可能会对公司盈利有损害。”他强调，亚航对印尼市场“仍然保持强烈的进取心”，并将继续积极推动印尼分公司的上市进程。
亚航副总裁KamarudinMeranun指出，收购巴达维亚航空只是集团扩张印尼业务的其中一个选择。他又指不认為这是倒退，称“我们的目标很明确，将继续对印尼业务投资，未来仍会寻找合适的收购机会”。
巴达维亚航空公司商务总监SukirnoSukarna表示，收购告吹是因為双方无法达成共识。他否认收购失败会影响公司业绩，又称“这不是公司的世界末日，我们的业务仍然正常运作。”
OSK研究机构分析师AhmadMaghfurUsman指出，亚航当初提出收购巴达维亚航空是瞄準其在印尼航空市场上佔有的12%份额及庞大的票务代理系统，但由於后者有4000万美元的债务，加上机队老化等问题困扰，亚航只好放弃收购。他又认為，亚航目前仅佔印尼航空市场的2%份额，收购案失败对其是一个打击。
亚航7月份宣布计划以8000万美元收购巴达维亚航空公司，以增加其在印尼航空市场的份额。该集团表示看重印尼航空市场的飞速增长，為更好地服务该国1.7万个岛屿、2.4亿人口，更将总部从马来西亚吉隆坡搬到印尼雅加达。亚航印尼分公司首席执行官Dharmadi指出，為了应付快速增长的客运量，公司将在2013至2018年之间，把旗下客机数量翻3倍，并增加更多航线及航班。
