锦程物流网4月24日空运运价
www.jctrans.com 2010-4-24 8:19:00 锦程物流网
导读:
航线 |
启运港 |
目的港 |
运价( M N +100 +300 +500 +1000 ) |
详情 |
欧洲线 |
上海 |
德国 |
45/45/33/33/32/31 |
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欧洲线 |
香港深圳广州东莞 |
博洛尼亚 |
1/-/-/-/-/- |
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欧洲线 |
北京(BJS) |
亚特兰大 (AYT) |
-/23/22/21/20/- |
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欧洲线 |
深圳广州香港东莞 |
瑞典的哥德堡 |
-/-/30/-/28.5/28 |
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欧洲线 |
香港 |
BOD |
-/-/27.6066/27.6066/26.7246/26.2836 |
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欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
南斯拉夫全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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欧洲线 |
米兰/都灵/热那亚 |
香港/深圳/广州/上海/北京 |
0/0/28/26/25/20 |
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欧洲线 |
香港 |
AMS |
0/0/42/42/42/42 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
BEG |
-/-/-/-/34/33.5 |
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欧洲线 |
广州/深圳/香港 |
中东/非洲/欧美 |
45/45/35/34/33/32 |
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欧洲线 |
广州 |
BKK |
15/12/10/10/10/10 |
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欧洲线 |
深圳、上海 |
俄罗斯 |
-/-/44/43/33/31 |
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欧洲线 |
深圳(SZX) |
法兰克福(FRA) |
-/-/28/26/-/- |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
伦敦(LHR) |
-/-/-/-/-/22.5 |
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欧洲线 |
深圳(SZX) |
巴黎(PAR) |
-/-/-/-/28/- |
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欧洲线 |
深圳,香港 |
欧洲 |
-/-/-/-/-/40 |
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欧洲线 |
深圳SZX |
法兰克福FRA |
-/-/32.50/31.50/29.00/29.00 |
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欧洲线 |
澳门机场(MFM) |
慕尼黑 |
-/27/26/25/24/23 |
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欧洲线 |
香港 |
罗马(ROM) |
-/-/22/-/18.8/17.7 |
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欧洲线 |
SZX |
ASB |
44/35/34/32/30/28 |
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亚洲线 |
上海 |
利雅得 |
-/-/22/22/21/20 |
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亚洲线 |
香港 |
大阪 |
1/1/1/1/1/11 |
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亚洲线 |
北京(BJS) |
科伦坡 |
1/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
广州 |
台湾 |
14/13/13/12.5/12.5/12 |
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亚洲线 |
广州 |
仁川 |
-/-/9/8.3/8/7 |
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亚洲线 |
SHANGHAI |
FUK |
-/-/23/-/-/- |
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亚洲线 |
HONGKONG |
任何国家任何城市 |
-/1/1/1/1/1 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
阿拉木图(ALA) |
-/-/39.5/39.0/38.5/38.0 |
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亚洲线 |
广州 |
台湾 |
20/15/10/10/10/10 |
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亚洲线 |
北京(BJS) |
东京(TYO) |
0/0/00/00/0/0 |
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亚洲线 |
深圳、上海、北京 |
哈萨克斯坦 |
-/-/37/30/29/27 |
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亚洲线 |
澳门机场(MFM) |
雅加达(JKT) |
-/-/13.7/12.7/12.2/11.7 |
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亚洲线 |
广东 |
越南 |
40/15/17/16/15/14 |
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亚洲线 |
广东 |
俄罗斯 |
55/33/32/31.5/29/21 |
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亚洲线 |
深圳(SZX) |
塞尔维亚和黑山PRN |
-/-/30/29/-/- |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
吉达(JED) |
-/-/-/-/-/22 |
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亚洲线 |
广州深圳香港 |
新加坡(SIN) |
-/-/15/-/-/- |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
孟买(BOM) |
-/-/20/-/-/- |
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亚洲线 |
香港,深圳,广州 |
日本 |
-/-/25/19/15/12.5 |
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亚洲线 |
台湾 |
大陆各地 |
6/6/6/6/6/6 |
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亚洲线 |
深圳SZX |
仁川ICN |
-/-/9.70/8.70/8.70/8.70 |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
新加坡 |
1/2/3/-/-/- |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
新加坡 |
-/18/16/15/14.5/14 |
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澳洲线 |
北京(BJS) |
奥克兰 |
1/-/-/-/-/- |
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澳洲线 |
香港 |
悉尼 |
-/27.5/24/-/23/- |
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澳洲线 |
广州 |
吉隆坡 |
15/12/10/10/10/10 |
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澳洲线 |
深圳(SZX) |
火奴鲁鲁 |
-/-/20/21/-/- |
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澳洲线 |
广州(CAN) |
奥克兰 |
-/-/-/-/-/19 |
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澳洲线 |
深圳(SZX) |
墨尔本(MEL) |
-/-/-/-/25/- |
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澳洲线 |
香港,深圳 广州 |
悉尼 |
-/-/26/-/-/26 |
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非洲线 |
北京(BJS) |
开 罗 |
1/-/-/-/-/- |
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非洲线 |
香港 |
PLZ |
-/-/32.4576/32.4576/31.5756/31.1346 |
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非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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非洲线 |
深圳(SZX) |
伊丽莎白港(PLZ) |
-/-/33/31/-/- |
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非洲线 |
深圳(SZX) |
开普敦(CPT) |
-/-/25/-/-/- |
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非洲线 |
澳门 |
墨尔本(MEL) |
-/-/24/23/-/- |
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非洲线 |
香港 |
内罗毕(NBO) |
-/30.5/26.5/-/25.8/25.3 |
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北美线 |
上海 |
美国 |
-/-/-/-/-/26 |
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北美线 |
北京(BJS) |
恩多拉 |
1/-/-/-/-/- |
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北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
萨尔多瓦全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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北美线 |
美国全境上门提货 |
香港/深圳/上海/北京/广州 |
0/0/25/24/20/19 |
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北美线 |
香港(HKG) |
哈瓦那(HAV) |
-/-/50/49.0/48.5/48.0 |
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北美线 |
深圳 |
洛杉机 |
-/-/27/28/-/- |
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北美线 |
香港 |
渥太华 |
-/-/-/-/28/- |
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北美线 |
深圳SZX |
纽约JFK |
-/-/40.00/39.50/36.50/36.50 |
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北美线 |
香港(HKG) |
纽约 |
-/-/21.9/-/19.6/18.5 |
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南美线 |
北京 |
BGW 巴格达 伊拉克 |
1/2/-/-/-/- |
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南美线 |
香港 |
圣保罗 |
-/-/38/-/35.5/34.5 |
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南美线 |
香港(HKG) |
波哥大(BOG) |
-/-/41.0/40.5/40.0/39.5 |
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南美线 |
深圳(SZX) |
吉隆坡KUL |
-/-/13/12/-/- |
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南美线 |
香港(HKG) |
圣地亚哥(SCL) |
-/-/-/-/42/- |
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南美线 |
澳门机场(MFM) |
墨西哥城(MEX) |
1/1/48/46/-/- |
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南美线 |
香港 |
圣保罗机场(VCP) |
-/-/40.9/-/38.5/37.5 |
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国内空运 |
上海 |
沈阳 |
100/6.6/5.0/4.9/4.8/4.6 |
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国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
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国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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国内空运 |
青岛 |
长沙 |
-/-/2.5/-/-/- |
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本文关键词: 空运