近日，从南航运行标准部获悉，在华南蓝天公司力推之下，由南航申请的汕头、张家界、湛江、梅县与广州之间的危险品空运航线已正式获得民航中南管理局批准。
这是中南地区自上世纪90年代民航局规范危险品运输管理后，首次开通危险品商业运输航线。危险品空运航线的开通，将使油样运输变得更加安全、快捷，这将为顺利保障亚运期间广东各备降机场的油品质量控制提供坚实基础，并将大大提高中南地区内油品检验工作的效率，进一步推动华南蓝天下属分公司实验室的整合，从而降低管理风险和生产运作成本。
近年来，为有效控制成本和风险，华南蓝天公司逐步对小机场的实验室进行了整合，部分小机场的日常检验均采取由普通快递公司陆路托运送样到广州油研中心的方式。由于航煤油样属于危险品，而普通快递公司缺乏危险品运输资质，因而一直存在安全隐患及连带法律风险。另一方面，由于专机油品保障所需检验以及质量异常油品检验工作的时效性很强，普通快递公司也难以保障。2009年，华南蓝天公司将油样运输风险确定为该年度公司领导督办风险之一，提出以空运的方式，保障油样安全快速地送达到广州。同时，根据业务的紧迫性及业务量的大小，确定汕头、张家界、湛江、梅县至广州的航线为首批试点开通的航线。
在公司管理层的大力支持下，油研中心与南航运行标准部合作于2010年1月在广州举办了危险品空运基础知识培训。通过此次培训，汕头、张家界、湛江、梅县、广州五地共14人通过了危险品运输资质考核，解决了涉及油样空运相关人员的资质问题。其后，油研中心根据危险品运输安全相关规定，完成了油样运输所需油样箱和安全标识的订做以及相关作业指导书的编写等前期准备工作。
2010年9月下旬，民航中南管理局成立了油样空运专项检查组，组织对张家界机场涉及油样空运的各个单位进行了现场验证检查。检查组高度评价了华南蓝天公司对于安全生产风险的深度关注，肯定了张家界各民航单位为实施油样空运所做的大量工作，通过了油样空运现场验证检查，为首批油样空运航线的全面顺利开通奠定了基础。
