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空运新闻

  • 燃油套期保值收益推动联合航空利润增长

    www.jctrans.com 2009-7-24 9:47:00 ATW中国新闻周刊

  •   联合航空公司母公司UAL Corporation公布第二季度净利润为2800万美元(1.916亿人民币),盈利的主要原因是3.05亿美元的非现金燃油套期保值收益,业绩与去年同期的27.4万美元亏损相比大幅提升,去年二季度的减值支出对财务结果造成了负面影响。

      刨除这些特别项目,联合航空当前阶段亏损3.23亿美元,这主要是需求疲软所致,国际航班的头等舱和商务舱需求尤其低迷。国际航班的尊贵级客户运量年比下滑 24%。在2009年剩下的4个月里,该公司将再次削减7%的国际运力,并警告称可能削减幅度会更大。

      董事长兼首席执行官Glenn Tilton说:“很明显,如果经济不出现某种程度的复苏,我们就需要在系统内削减更多运力。”他还说,“现阶段并无”进一步的裁员计划。

      二季度收入下降25.2%至40.2亿美元;开支下降51.5%至39.1亿美元。运营盈利1.07亿美元,扭转了2008年第二季度运营亏损26.9亿美元的局面。

      联合航空公司母公司UAL Corporation公布第二季度净利润为2800万美元(1.916亿人民币),盈利的主要原因是3.05亿美元的非现金燃油套期保值收益,业绩与去年同期的27.4万美元亏损相比大幅提升,去年二季度的减值支出对财务结果造成了负面影响。

      刨除这些特别项目,联合航空当前阶段亏损3.23亿美元,这主要是需求疲软所致,国际航班的头等舱和商务舱需求尤其低迷。国际航班的尊贵级客户运量年比下滑 24%。在2009年剩下的4个月里,该公司将再次削减7%的国际运力,并警告称可能削减幅度会更大。

      董事长兼首席执行官Glenn Tilton说:“很明显,如果经济不出现某种程度的复苏,我们就需要在系统内削减更多运力。”他还说,“现阶段并无”进一步的裁员计划。

      二季度收入下降25.2%至40.2亿美元;开支下降51.5%至39.1亿美元。运营盈利1.07亿美元,扭转了2008年第二季度运营亏损26.9亿美元的局面。

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