中国拟5年完善航空体系(图)
www.jctrans.com 2009-5-15 9:36:00
图:民航局长李家祥在大会上致辞 中国将集中有限资源,利用现有政策和措施,在3到5年内基本建成东中西部、支线干线、客运货运、国内外运输比较协调、完善、高效、便捷的国家公共航空运输体系。中国民航局副局长杨国庆昨日在北京举行的“2009中国民航发展论坛”发表专题演讲中有此透露。 以“全球民航业的挑战与对策”为主题的2009中国民航发展论坛,昨日在北京隆重举行。来自亚洲、北美、欧洲、非洲等10多个国家、80多个政府与企事业单位的300多位代表参加了论坛。 杨国庆在演讲中详细介绍中国民航局将采取以下措施,建设国家公共航空运输体系。一是加强北京、上海、广州三大门户复合枢纽建设。三大枢纽之间原则上按30分钟一班安排航班;支持开辟国际航线,开辟中远程国际航线30条;积极拓展航线网络,构建国内国际航班有效衔接的高质量航班波;简化手续,提高中转联乘服务质量。 全国合计128家航企 二是加快区域枢纽建设。建设昆明等8大区域枢纽;区域枢纽至3大枢纽之间按照1到1.5小时一班安排航班;对中转达到20%以上的航空公司可增加至3大枢纽航班。三是完善干线网络建设。完善南京、杭州等12个机场至3大枢纽的干线建设,按1.5至2小时的密度安排航班;年旅客量达1500万人次,按区域枢纽机场标准调控;年旅客量1000万人次的机场,按干线机场标准调控;未列入枢纽、干线的机场,每增加100万旅客吞吐量,可增加一班航班;任何机场中转比例达到20%,可适度增加航班。 四是促进支线航空发展。加快实施支线机场建设项目,落实对支线航线的补贴,在航班时刻上给予倾斜。他透露,民航局已成立航空运输委员会,统筹协调,落实政策。 杨国庆在论坛上公布,中国民航市场上共有128家国内外航空公司。其中,国内航空公司33家,外国航空公司95家。 他表示,中国公共航企33家中,全货运航空公司占9家,其余24家为客运航空公司。这些航空公司拥有飞机1259架,可提供座位数20万个,经营着1532条定期航班航线。 首4月7000万人次搭机 同时,中国民航市场上还有53个国家的95家航空公司,经营着至中国内地的388条航线。中国国内有16家航空公司,飞行至国外47个国家的108个城市,经营着297条航线。 今年前四个月中国乘坐飞机出行的旅客人数达到7137.2万人次,仍保持了同比两位数的增长速度。杨国庆在论坛上称,同期内民航运输总周转量达到126.9亿吨公里,货邮运输量达到121.5万吨。国内运输受金融危机冲击影响较小;国际客货运输受影响较大,2月份为低谷,有回升迹象,但回升缓慢,短期内难以恢复。他说,同期航班正班客座率达到76%,同比提高0.4%。中国去年合共有1.925亿人次旅客乘坐飞机出行。 |