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运价( M N +100 +300 +500 +1000 ) |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
LHR |
-/-/27.3/26.3/26.3/26.3 |
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欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
德国全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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欧洲线 |
香港 |
东欧 |
-/-/-/-/-/29.0 |
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欧洲线 |
香港 |
欧洲 |
-/38/29/28/27/26 |
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欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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欧洲线 |
上海 |
AMS |
-/-/-/-/-/30 |
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欧洲线 |
深圳,香港 |
欧洲 |
-/-/-/-/-/40 |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
都柏林(DUB) |
-/-/34.2/34.0/-/- |
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欧洲线 |
上海 |
巴黎(PAR) |
-/-/29.5/29.5/29/28 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
阿布扎比(AUH) |
-/-/20.6/19.6/18.2/18 |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
仁川 |
-/-/9/8/8.3/7 |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
德黑兰(THR) |
-/-/-/-/-/29.5 |
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亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
伊朗全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
孟买(BOM) |
-/-/15.5/-/15.0/14.0 |
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亚洲线 |
广州 |
越南 |
40/15/-/-/-/- |
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亚洲线 |
深圳广州上海 |
阿拉木图ALA |
-/-/-/-/-/36.5 |
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亚洲线 |
天津(TSN) |
仁川 |
-/-/9/8.5/8.3/8 |
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亚洲线 |
广东 |
杜尚别 |
40/39/31/29/27/25 |
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亚洲线 |
上海 |
新加坡各城市 |
50/29/27/26/26/26 |
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亚洲线 |
广州 |
吉达(JED) |
0/0/0/0/17.5/17.5 |
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亚洲线 |
珠海 |
泰国 |
1/1/1/1/1/1 |
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亚洲线 |
香港,深圳,广州 |
日本 |
-/-/25/19/15/12.5 |
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亚洲线 |
台湾 |
大陆各地 |
6/6/6/6/6/6 |
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亚洲线 |
深圳 |
柬埔寨-金边 |
70/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
首尔 |
-/-/9/8.3/8/7 |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
新加坡 |
-/-/20/19/18/17 |
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亚洲线 |
深圳 |
雅加达 |
-/-/19/17/-/- |
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亚洲线 |
上海 |
汉城(ICN) |
-/-/9.5/9.5/9.5/9.5 |
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亚洲线 |
乌鲁木齐(URC) |
阿拉木图(ALA) |
23/-/-/-/-/- |
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澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
斐济群岛全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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澳洲线 |
香港,深圳 广州 |
悉尼 |
-/-/26/-/-/26 |
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澳洲线 |
上海(PVG) |
韩国 |
500/50/20/20/20/20 |
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澳洲线 |
广州(CAN) |
布里斯班(BNE) |
45/-/ 19/ 18/ 17/ 16 |
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非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
南非全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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非洲线 |
广州(CAN) |
吉达(JED) |
1215/-/ 26.5/ 25/ 24/ 23 |
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北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
波多黎各全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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北美线 |
上海 |
NYC |
-/-/-/-/-/30 |
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北美线 |
深圳 |
迪拜 |
-/-/32.2/30.2/-/- |
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北美线 |
上海 |
华盛顿(WAS) |
-/-/29.5/29.5/29/28 |
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南美线 |
上海 |
加拉加斯(CCS) |
0.0/0.0/0.0/0.0/0.0/0.0 |
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南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
哥斯达黎加全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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南美线 |
广州(CAN) |
阿曼(AMM) |
1206/-/ 26.5/ 24.5/23.5/22.5 |
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国内空运 |
上海 |
郑州 |
50/4.0/3.4/3.4/3.2/3.0 |
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国内空运 |
上海 |
深圳 |
50/-/-/-/-/- |
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国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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国内空运 |
广州市 |
仁川 |
-/-/9/8.3/8/7 |
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国内空运 |
广州(CAN) |
青岛 |
-/-/-/-/-/5.9 |
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国内空运 |
青岛 |
辽宁-沈阳 |
-/ -/ 3.2/ -/ -/ - |
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