2014年上半年，重庆市外贸进出口总值2674.9亿元人民币，同比增长逾四成。尤其值得关注的是，重庆汽车零件进口大幅增长。
作为中国中西部地区唯一的直辖市，重庆一直探索内陆开放路径。在打造内陆开放高地等国家战略支撑下，重庆外贸进出口近年来一直保持高位增长。
据重庆海关分析，这主要得益于重庆外贸产业结构转型升级。
汽车产业是重庆的经济支柱之一。上半年，重庆进口汽车零件60.4亿元人民币，同比增长75.6%。
重庆汽车产业“异军突起”，目前已形成“1+10+1000”的汽车产业集群。“1”是指长安汽车，“10”是指包括福特在内的各类汽车品牌，“1000”是零部件配套商。
重庆市长黄奇帆曾预计，未来重庆汽车产业还有三方面的大跨步发展，分别是零部件配套、车型研发及新能源汽车。
重庆海关分析称，汽车零件进口、汽车及零部件出口的增长是该市外贸进出口增长的主要原因之一。
上半年重庆汽车及零部件出口方面均保持两位数增长。其中，汽车出口27.4亿元人民币，零件出口22.7亿元人民币。
在汽车零部件进口方面，连接重庆与德国杜伊斯堡的“渝新欧”国际铁路联运大通道2014年首趟回程公共固定班列，搭载的主要货物就是长安福特公司的汽车零部件。单箱最大货值约35万欧元，专列总货值500多万欧元。货物涉及长安福特汽车零部件746个品种，包括变速箱、电子转向机、动力转向泵等关键汽车零部件。
重庆日前获批西部内陆首个汽车整车进口口岸，其作业区将于8月底交付。分析人士称，这不仅会促进重庆整车进口量增长，还会使重庆铁路口岸集结大批的进口车销售商和维修商，由此促进进口汽车零部件的需求。
