海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

打破眼镜洋品牌价格垄断需建立市场竞争机制

www.jctrans.com 2014-6-5 14:10:00 中国经济时报

导读:日前,国家发改委宣布,依视路、尼康、蔡司、豪雅等主要框架镜片生产企业和博士伦、强生、卫康等主要隐形眼镜片生产企业因涉嫌价格垄断,违反《反垄断法》被依法查处,共计罚款1900多万元人民币。这是继白酒、奶粉、金饰之后,国家发改委再次出手打击眼镜行业的价格垄断。

  日前,国家发改委宣布,依视路、尼康、蔡司、豪雅等主要框架镜片生产企业和博士伦、强生、卫康等主要隐形眼镜片生产企业因涉嫌价格垄断,违反《反垄断法》被依法查处,共计罚款1900多万元人民币。这是继白酒、奶粉、金饰之后,国家发改委再次出手打击眼镜行业的价格垄断。

  长期以来,眼镜洋品牌在中国制定和实施全国统一零售价体系,除了各门店自身的特殊要求,可适当有8.5折的打折权限外,正常情况下均不打折销售。眼镜零售商必须严格执行制定的全国统一零售价体系,这也是获得销售这些洋品牌产品的最基本条件。如果经销商和销售商想跳出这个价格圈子,按自己的价格体系走,就会被孤立,最终淘汰出局。正是依靠这种特别的价格体系,眼镜洋品牌掌握了市场的定价权,逐步做大了在中国的市场份额。

  此前,在广州曾发生过眼镜品牌商通过行业协会集体“封杀”平价眼镜店的情况。2005年以“平价超市”形象进入广州的“眼镜直通车”即遭遇广州市眼镜行业商会的“集体封杀”;2009年,广州另一家平价眼镜店——美多眼镜超市由于被指撼动了广州眼镜市场的根基,同样也遭受了前所未有的打压力度。因为在这些眼镜品牌商看来,如果有人以低于最低价的方式销售,就会出现恶性竞争,拉低产品零售终端价格,挤压厂家和经销商之间的利润空间,而大部分的零售商也愿意按照其制定的价格体系执行。

  国家发改委表示,眼镜属于市场调节价商品,经营者依法享有自主定价权,但经营者的价格行为应该严格遵守《反垄断法》、《反价格垄断规定》等法律规章的规定,上游经营者不得剥夺、干预下游经营者的定价自由,排除、限制市场价格竞争,侵害消费者利益。

  国家发改委还认为,依视路、尼康、蔡司、豪雅等主要框架镜片生产企业和博士伦、强生、卫康等主要隐形眼镜片生产企业普遍对下游经营者进行了不同形式的转售价格维持,存在固定镜片转售价格或限定镜片最低转售价格的行为。根据《反垄断法》第十四条规定,达成并实施了销售镜片的价格垄断协议,破坏了市场有序竞争。

  从以下的一组统计数据,也可以看出洋眼镜品牌以固定镜片转售价格或限定镜片最低转售价格的手段获取暴利。

  根据相关媒体的调查,在中国市场上,洋品牌根据库存量和销售情况,其镜片进货价为厂家制定的零售价的2至4折。比如,法国依视路一款眼镜现片的进货价一般是厂家制定零售价的2.5折左右,定制片则为5折,如果算销售毛利,前者能达到50%,后者至少30%。

  数据显示,到目前为止,中国近视人口总数约达到4亿人,近几年还以每年3000万左右的速度增长,中国眼镜市场的消费力还将逐步攀升。根据业内流传的统计口径,目前中国眼镜市场规模已达300亿元左右。

  然而,现实的情况是,虽然眼镜洋品牌备受“暴利”与“垄断”诟病?熏但依然受到众多消费者的热捧。究其原因,一方面,洋品牌在技术方面优势远远强于国内品牌,自然镜片更能得到中国消费者的认可;另一方面,国内眼镜镜片企业起步较晚,也缺乏树立品牌意识,忽略了对终端市场的把控和渗透,而难以插足成为市场主力品牌,从而陷入恶性循环。因此,虽然国产镜片的价格较低,但购买国产镜片的客源却在逐渐减少。

  值得注意的是,近几年眼镜洋品牌在中国市场加速布局,再加上消费者对洋品牌的热捧,助长了其在市场上的影响力,正是国内消费者的不理性消费惯坏了这些洋品牌。

  发改委称,据各涉案企业限制价格竞争行为违法情节、危害程度,以及配合检查、整改情况等因素,已责成相关涉案企业所在地价格主管部门依法予以处罚,目前行政处罚事先告知书已下达。

  事实上,在国家发改委出台上述处罚决定之前,豪雅、依视路、博士伦等涉案的洋品牌已经在华悄然降价。在豪雅官方网站看到,豪雅于4月30日开始对客户发放2014年度的参考零售价格表,对入门级产品参考零售价进行10%以上幅度的下调。此外,法国依视路、德国蔡司等洋品牌高端镜片生产商也于近日悄然调价,其中最高降幅达到50%。不过,至今零售终端还没有开始降价。厂商只是做样子而已,还是打算真正降价,拭目以待。

  眼镜洋品牌掌握市场的定价权,有意控制市场?熏虚抬利润,若不按照厂家的价格体系执行商品的销售价格就被封杀?熏不仅打击了市场活力?熏导致价格垄断?熏而且最终受害的还是消费者。从长远来看,要破除垄断,充分进行市场竞争,必须建立市场竞争机制,才能有利于眼镜行业的健康发展,真正做到为消费者服务。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。