海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

味精行业陷入内外交困

www.jctrans.com 2013-6-20 16:51:00 羊城晚报

导读:市场调研结果显示,味精行业今年内销和外贸市场双双遇冷,加上遭遇鸡精“围城”惨!小味精厂几全部停产龙头企业也扛不住了。

  市场调研结果显示,味精行业今年内销和外贸市场双双遇冷,加上遭遇鸡精“围城”惨!小味精厂几全部停产龙头企业也扛不住了。

  和鸡精等调味品相比,传统的味精价格普遍要便宜许多。

  因遭遇鸡精等调味品的“围城”,长江以南的味精厂几乎全部停产?昨日,羊城晚报记者采访获悉,由于今年内销和外贸市场双双遇冷,味精行业已陷入内外交困之中。记者从卓创资讯提供的调研结果中获悉,目前长江以南的小味精厂几乎全部停产,这部分厂家的产能约占全国三成,山东地区部分厂家的开工率也不足50%。

  多数厂家出现停产

  卓创资讯向羊城晚报记者提供的调研结果显示,目前长江以南的小味精厂几乎全部停产,这部分厂家的产能约占全国三成,且山东地区一些厂家开工率也不足50%。

  另据其透露,目前中粮的味精厂也正在停产检修,国内某味精龙头企业的一家工厂近期也停产了。上游厂家均反映库存压力较大,市场走货清淡,资金回笼困难。味精行业下游贸易商及生产厂家则观望心态浓厚,多以随用随取或销售此前的库存为主。一些针对味精不利于身体健康的舆论,也给市场销货增加了压力。

  卓创资讯味精行业分析师陈莹莹表示,由于外贸环境仍不景气,国内市场又因限制“三公”消费导致餐饮消费锐减,使得今年整个食品添加剂市场同比约萎缩了30%,味精行业受到强烈冲击。

  味精行业上市公司——莲花味精方面则坦承,随着生活水平提高,消费者在饮食上有更高的追求,第三代调味品的出现,抓住了市场消费心理,通过宣传推广上“褒己贬异”、引导消费习惯等做法,瓜分了传统味精产品的市场份额,严重冲击了味精生产企业的生存发展。

  味精行业仍难淘汰

  面对鸡精等第三代调味品的“围城”,味精行业是否会被淘汰?对此,有业内人士分析,因为味精不仅面对着终端消费群体,还面对着下游行业的用户,像酱油、鸡精、方便面、调味料等产品都会用到味精。且人们的饮食习惯不会很快地发生改变,像西南、东北等地区百姓的饮食习惯就以味精为主。“短期来看味精行业的整合势不可挡,一旦整合完毕,从长远来看市场应该是比较稳定的。”

  陈莹莹表示,近期几大味精生产厂家为抢占有限的市场份额甚至打起了价格战,维持低位运行,但这或许并不能改变惨淡的市场行情。

  记者发现,事实上不少味精企业在此前已开始转型。以广东市场为例,由广州味精食品厂转制而成的广州双桥股份有限公司,专门投资成立了由其控股的公司来生产双桥牌味精,但其主体部分广州双桥股份有限公司则转型生产淀粉糖;在原国有企业肇庆味精厂的基础上转制成立股份公司的广东肇庆星湖生物科技股份有限公司,其主要业务向医药原料、食品、饲料添加剂等方面转变。(记者 刘勇)

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。