中国已启动“十二五”高技术研究发展计划(863计划)、科技支撑计划电动汽车类项目39个，科技计划经费预算13.57亿元人民币。为配合实施《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，中央财政安排专项资金40亿元人民币，重点支持全新设计开发的新能源汽车车型及动力电池等关键零部件。
中国科学技术部6日向媒体介绍新能源汽车科技发展情况称，到2012年底，全国25个节能与新能源汽车示范推广试点城市共示范推广各类节能与新能源汽车2.74万辆。其中，公共服务领域2.3万辆，私人领域0.44万辆；建成充(换)电站174个、充电桩8107个。预计2013年3月底示范推广规模将达到3.97万辆。
中国“十五”、“十一五”期间，先后启动863计划“电动汽车”重大科技专项、“节能与新能源汽车”重大项目等，投入科技经费近20亿元人民币，建立起以混合动力、纯电动、燃料电池汽车为“三纵”，以动力总成控制、驱动电机、动力电池等关键零部件为“三横”的“三纵三横”战略研发布局，并形成整车零部件企业协同研发，标准检测平台和应用示范为(博客,微博)支撑载体的研发创新体系。
目前，中国节能与新能源汽车研发水平和国际先进相当，已建立相对完善的技术标准及检测体系，商业化示范运行规模国际领先。2005-2012年间申请的清洁汽车专利数，中国与德国、韩国持平，均占全球专利数的8%。
中国还广泛开展新能源汽车国际科技合作，先后建立“中美清洁能源研究中心”、“中德电动汽车联合研究中心”，重点开展关键技术、标准规范、示范模式等合作，中德还合作建立深圳/汉堡、武汉/北威州、大连/不莱梅电动汽车示范运营国际合作城市。同时，中国倡议并率先启动电动汽车国际伙伴计划，在上海嘉定建有国际电动汽车示范区。
科技部官员表示，中国今后将继续按照国家节能与新能源汽车战略与规划部署，建立“三纵三横三大平台”(三大平台：标准检测、能源供给、集成示范)战略布局，加强新能源汽车关键零部件、整车集成、公共平台等技术研发攻关和商业应用范推广工作。
