5月15日，国内首艘LNG动力系统整体更新船舶——“苏宿货1588”号在京杭运河宿迁段一次性试航成功。
“苏宿货1588”船长64米，宽13.6米，深4.5米，1337总吨，改造前为标准化船型，改造后将LNG作为船舶燃料，比柴油为燃料，其二氧化碳排放量可减少20%，氮氧化物排放量可减少90%，硫排放量可降至零。通过技术改进，可将天然气替代率达到70%以上，废气综合排放量减少85%。该船舶的试航成功将对发展节能环保绿色船舶起到积极的促进和示范作用。
“苏宿货1588”船主王光军：“柴油的成本跟天然气的成本悬殊20%左右，又节约又环保，我们船民都想改这种天然气发动机。”
江苏鸿运绿色能源有限公司船舶部长马建军：“主要改造过程分为三大块，柴油机改造为LNG双燃料，增加安保系统，以及LNG储气罐。”
据悉，接下来市地方海事部部门，预计今年将完成28艘船舶的改建任务。
