一、运输需求受假期效应影响明显,下半月逐渐恢复常态
2017年1月,大陆对台湾地区贸易总额呈现出较明显的增长态势,进口及出口与去年同期相比均出现增长,相较而言进口增长幅度更大。据海关统计,1月大陆对台湾进出口贸易额同比增长6.2%。其中,出口贸易额同比增长3.5%;进口贸易额同比增长7.1%。1月,主要适箱货出口贸易中,机电产品出口贸易额同比增长9.9%;纺织品出口贸易额同比增长1.2%;玩具出口贸易额同比大幅增长254.7%,但家具、服装出口贸易额分别同比下降了13.4%、17.9%。
2月份,由于受到“春节”长假影响,整体市场处于较为冷清的局面,供求两端均与节前运输小高峰差距明显,下半月,随着假期影响因素消退,市场逐步恢复常态。据台湾航线航商会统计,上海港出运至台湾地区集装箱周平均运量较上年同期减少3.4%,环比受假期因素影响,大幅下降42.8%。华北地区主要港口出运至台湾地区集装箱周平均运量较去年同期大幅下降20.4%,环比降幅更是达到59.1%。
表1. 上海港台湾航线出口集装箱运量增长率
数据来源:根据航商会数据整理更新,数据截至2017年2月12日
二、假期运力规模下降,装载水平环比降幅较大
2月初,长假效应影响明显,市场供需两端都处于较为冷清的局面,货量大幅减少,同时有部分运力也因假期停航,船舶平均装载率降至6成不到的水平。截至2月12日,上海港台湾航线周船舶平均舱位利用率为58.3%,较去年同期上升3.9个百分点,较上月下降16.6个百分点。
图 1. 上海港台湾航线船舶平均舱位利用率走势图
数据来源:根据航商会数据整理更新,数据截至2017年2月12日
三、供求状况总体弱势平稳,市场运价震荡走低
上半月,运输需求受长假影响处于低位,部分运力也在假期处于停航,整体市场状况较为弱势。下半月,市场逐步向常态恢复,由于短期内运力恢复速度较快,供求关系继续面临压力,综合指数承压下跌。出口市场方面:受到市场表现疲软的影响,各口岸市场运价均略有下降。2月大陆华东、东南、北方地区出运至台湾地区运价指数平均分别为783.76点、1088.50点、912.98点,分别较上月平均下跌0.1%、0.5%、0.2%。进口市场方面:各口岸地区出现分化走势,华东地区出现上涨,东南、北方地区则小幅下跌。2月,台湾地区出运至大陆华东、东南、北方地区运价指数平均分别为895.36点、1005.82点、948.55点,分别较上月平均上涨0.4%、下跌0.1%、下跌0.3%。