最新“中国出口集装箱成交均价”显示，除韩国航线运价下降外，其他航线延续了上周上扬态势。货代反映，主要还是韩进破产对运价起到了推波助澜作用，运价上涨的航线与韩进航线分布直接相关。
欧洲航线成交均价为每20尺箱928美元，比上周调升了28美元，地中海航线报出930美元，较上周增长了13%，这两条航线涨幅同比分别为84%和74%。北美航线运价也在稳步回升。从韩进的新兴市场——南美航线和非洲航线来看，运价亦处于涨势。
自韩进申请破产保护以来，随着事件的发展，9月12日迎来了首次海外港口卸货，即韩进旗下一艘集装箱船在美国洛杉矶港和长滩港开始卸货，在美国博得一线生机，缓解货主燃眉之急，但韩进事件如多米诺一样扩散着，货主企业需要密切关注其进展情况。
另外，九月中旬，恰逢中国传统中秋佳节，全球华人沉浸在节日的欢乐中，然而莫兰蒂台风肆虐，袭击台湾，停靠高雄港的多艘轮船受袭，大量集装箱倒坍，狼藉一片。包括在建的14000TEU“风明”轮难逃一劫。真是一波未平一波又起。
