受全球经济小幅上扬提振，一季度全球主要集装箱港口吞吐量同比增速较去年同期略有上扬，低速稳增成为集装箱港口发展新常态。
上海国际航运研究中心6月5日发布了《2015年第一季度全球港口发展报告》。报告显示，受全球经济小幅上扬提振，一季度全球主要集装箱港口吞吐量同比增速较去年同期略有上扬，低速稳增成为集装箱港口发展新常态。
中国市场，在外贸箱助力下，一季度中国港口集装箱加快增长，规模以上港口完成集装箱吞吐量整体上涨7.69%，较2014年同期6.09%和全年6.1%的增长明显提速。
其中，上海港位列全球前十大港口排名之首，一季度集装箱吞吐量为883.63万TEU，同比增长7.46%；新加坡排名第二，深圳为第三，分别为812.48万TEU、569.15万TEU。此外，宁波-舟山港，以511.39万TEU位居第五，同比增长13.59%，为全球前十大港口中增幅最快的。
数据还显示，在“一带一路”战略推动下，内河航运发展较快，加之一季度进口需求不振影响，内河港口增速高于沿海港口。
