法国专业服务船舶与岸基码头的LNG围护系统工程公司Gaztransport&Technigaz(GTT)在2014年全年获得了破纪录的订单，并延续至2015年一季度。
据悉，在2014年，GTT共获取了47份新订单，为近十年的最高，这些新订单包括10艘破冰LNG运输船、3座FSRU、1座FLNG和6艘乙烷运输船。
2014年对GTT而言还有一个重要之处——该公司在巴黎证券交易时上市，资本结构发生巨大变化。法国油气巨头道达尔向Temasek出售了10.4%的GTT股权。最重要的是，同样占有10.4%GTT股权的Hellman & Friedman，也退出了GTT股东名单，由两家私募机构投资者取代。
经过上述转换，GTT的自有资本份额增长至49%，剩余的其它40.4%GTT股份则归属Engie公司（前GDF Suez公司），GTT员工及管理层占0,2%股权。
日前，GTT主席兼首席执行官Philippe Berterottière在巴黎附近的GTT总部接受媒体采访时指出，2014年和2015年一季度，是GTT非常繁忙的时期，接获了创纪录的LNG运输船新订单。
2014年，GTT获得了36份订单，为LNG运输船提供技术，其中包括10艘破冰LNG运输船。在2015年一季度，该公司获取了25份订单。
为此，Philippe Berterottière在今年5月向投资者宣布，在2015-2024年的未来十年，GTT技术获得的订单将占预计的LNG运输船市场大约84%份额。
